Comment faire pour convertir un petit moteur à propane

Retirer Carburateur De Moteur

1. Retirer toutes les conduites, les liens et les boulons du carburateur et tirez doucement loin du moteur. Soyez sûr de couvrir les orifices d'admission pour empêcher les objets étrangers de trouver leur chemin dans le cylindre.

2. Repérez le bouchon de plastique recouvrant l'emplacement du vide-raccord et retirez l'ancienne assemblée, le remplacer par la nouvelle assemblée et le bouchon.

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   Retirer la chambre de flotteur, aussi appelé "le bol," et son joint d'étanchéité. Grattez les restes de l'ancien joint avec un couteau tranchant passe-temps si nécessaire. Continuez à supprimer le flotteur en tirant sur les axes d'articulation et de les mettre dans un endroit sûr.

4. Enlever le carburant à aiguille assemblage de soupape d'arrêt et l'ensemble de jet de carburant.

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   Suivez les instructions fournies avec votre kit de conversion. Ils auront tendance à vous obliger à agrandir le port de jet de distribution de carburant. Cette procédure va nécessiter un peu de forage spécifique de taille pour votre modèle de carburateur. Procédez selon vos instructions du kit en utilisant la prudence. Utilisez RTP pour sceller les ports inutilisés ou passages.

6. Installez le nouvel ensemble prestation de jet de propane dans le port élargie et combler les entrées d'alimentation de carburant inutilisés.

7. Jeter toutes les parties restantes de l'ancien carburateur, car ils ne seront pas nécessaires à nouveau après le kit de conversion a été installé. Réinstaller le carburateur sur le moteur, suivre les instructions de branchement de carburant et de lancer votre moteur de propane nouvelle.

• Si vous sentez que vous souhaitez revenir à un moteur à essence, vous pouvez envisager l'achat d'un carburateur utilisé et la modification que l'on lieu de modifier le carburateur d'origine. Mettez le carburateur d'origine dans le stockage pour plus tard l'article use.This paraphrase et références picturales Instructions étape-par-étape que l'on trouve au theepicenter.com/tow102899.html Si vous n'êtes pas familier avec les petits carburateurs de moteurs et de leurs pièces, il est fortement recommandé que vous utilisez cette référence à votre avantage.

• les lois de l'Etat et fédérales applicables aux moteurs à combustion au propane comme ils le font pour les moteurs à essence. Toujours se référer aux documents de l'industrie, qui incluent la norme NFPA 38, 54 et 58 ainsi que tous les regulations.Always locales, étatiques et fédérales utiliser un réservoir de propane approuvé avec des autocollants d'inspection actuelles.