Comment faire pour corriger un Spin devant Véhicules Traction

Imaginez le film ou la télévision typique poursuite en voiture. La plupart des gens d'image deux voitures qui luttent contre l'autre dans ce qui semble être une fumée rempli conduite ballet des pneus hurlent, les modifications rapides, les notes d'échappement gonflées, et beaucoup de diapositives et des tours. Cependant, un toboggan inattendu ou spin dans votre voiture peut être terrifiant ou mortel pour l'automobiliste moyen, même dans un véhicule à traction avant de la roue (FWD). Véhicules à traction avant ne sont pas à l'abri des tours inattendus.

Contenu

Instructions
Survirage / spin
Le sous-virage / slide
Conseils & avertissements

Instructions

Survirage / Spin

Restez calme et ne paniquez pas.
Identifier ce genre de tour que vous avez touché. Si l'extrémité arrière du véhicule commence à glisser et de dicter la direction de Voyage, ce qu'on appelle le survirage. Savoir quelle situation affecte votre voiture, parce que l'application d'une entrée incorrecte --- un pour survirage tout en éprouvant un virage --- pourrait aggraver la situation.
Orienter dans la direction opposée de la rotation dans une situation de survirage. Si l'avant des points de voitures à la gauche, orienter vers la droite. Si les points avant droite, orienter gauche. Ceci permettra de maintenir votre direction prévue de Voyage. Vous aurez besoin de braquer rapidement avant que la voiture tourne complètement autour, mais faire vos corrections aussi lisse que possible. Entrées nettes et choquant à la direction peuvent entraîner la perte de plus de traction.
Appliquer l'accélérateur. Cela tirera l'avant de la voiture sur le spin et amener les roues avant et arrière en ligne une fois de plus.

Le sous-virage / Slide

Identifier ce qui se passe à votre véhicule. Si l'avant de la voiture pousse large vers l'extérieur d'un virage, ce qu'on appelle le sous-virage.
Steer rapidement dans votre direction souhaitée de Voyage (opposée à la direction de la lame), alors gardez vos pneus avant pointé dans cette direction. Cette technique est connue en tant que l'application de contre-braquage.
Appliquer une courte traction rapide du frein d'urgence (si elle est à levier). Maintenez le bouton de frein de secours déprimé de ne pas bloquer les roues arrière, ce qui pourrait causer un spin. Une traction rapide arrêtera les roues arrière et rapidement pointer la voiture dans la direction souhaitée de Voyage.
De-engager le frein d'urgence, et d'appliquer l'accélérateur. Ne jamais appliquer l'accélérateur tout en découvrant une situation de sous-virage, puisque vos pneus avant ont déjà perdu la traction, cela ne fera que allonger le temps qu'il faut pour eux de retrouver qui a perdu la traction, l'augmentation de la diapositive.

Conseils & Avertissements

Dans de nombreux cas, une rotation dans un véhicule à traction avant est provoqué par "décollage survirage." Lorsque vous commencez à tourner dans un coin, vous pouvez inconsciemment reculer sur l'accélérateur. Dans un véhicule à traction avant, les roues avant de tirer le véhicule dans les virages, et en sautant de l'accélérateur, la dynamique de l'extrémité arrière du véhicule peuvent prendre le relais, initiant ainsi un spin.
Le sous-virage dans un véhicule à traction avant est principalement due à une vitesse excessive lors de la saisie d'un corner, accélère la voiture ne peut pas gérer. Lors de l'application d'un bref, traction rapide du frein d'urgence maintenez le bouton d'urgence dans (on trouve habituellement sur la fin de la manche), de sorte que vous pouvez relâcher le frein beaucoup plus rapide. Aussi, en tirant sur le e-frein trop vigoureusement, la voiture peut tourner.

Ces étapes nécessitent peu de pratique et, dans certains cas, ne peuvent pas résoudre le spin. La plupart des tours dans les véhicules à traction avant résultent de conduite imprudente ou des vitesses excessives.
Dans les mains d'un conducteur inexpérimenté, en appliquant le frein à main (E-frein ou d'urgence) en mouvement peut entraîner une perte de contrôle, résultant éventuellement dans un accident, destruction de biens, des blessures ou même la mort.

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