Comment faire un bon Burnout Avec une Mustang

Faire un bon épuisement professionnel peut prendre un peu de pratique et de compétence. Un grand épuisement professionnel peut être jugée par la quantité de fumée provenant des pneus et les marques de bande de roulement noirs laissés sur le sol une fois que la fumée se dissipe. Apprenez comment faire une bonne combustion avec une Mustang et quitter la compétition respirer votre fumée et envier les marques de bande de roulement de longues réprimées par vos pneus arrière.

Automatique Mustang

  1. Mettez la voiture dans le lecteur tout en tenant votre pied gauche sur la pédale de frein.

  2. Mettez votre pied droit sur la pédale de gaz et commencer lentement en appuyant sur. Si la voiture essaie d'aller de l'avant, appuyer plus fort sur le frein avec le pied gauche, presque debout sur elle. Continuer à appuyer sur la pédale de gaz plus difficile.




  3. Poussez la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que la voiture atteint environ 2000 RPM sur la jauge de tachymètre. À ce stade, les roues arrière seront tournent rapide et la fumée vont commencer à verser des pneus. Continuez à maintenir les gaz et la pédale de frein jusqu'à ce que vous êtes satisfait de l'épuisement professionnel.

  4. Relâcher la pédale de gaz d'abord et ensuite la pédale de frein si ne veulent pas à décoller dans la voiture de l'épuisement professionnel.

Manuel Mustang

  1. Appuyez sur l'embrayage vers le bas et mettre la voiture en première vitesse. Tirez le frein d'urgence afin que la voiture ne roulera pas.




  2. Appuyez sur la pédale de gaz avec votre pied droit tout en maintenant l'embrayage avec le pied gauche. Les pneus arrière vont commencer à tourner et la fumée que vous appuyez sur le gaz plus difficile.

  3. Appuyez sur la pédale de gaz jusqu'à ce que la voiture atteint environ 2000 RPM sur la jauge de tachymètre. Continuez à tenir l'embrayage vers le bas.

  4. Relâcher la pédale de gaz lorsque vous êtes satisfait de l'épuisement professionnel. Lentement, laisser l'embrayage après mettre la voiture au point mort. Relâchez le frein d'urgence.

Conseils & Avertissements

  • Ne jamais faire un burnout si il ya des passants près ou autour de la voiture. Quand on fait un burnout, la voiture peut finir par glisser latéralement ou rouler vers l'avant et en blessant personnes.
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