Une des situations les plus décevants un motocycliste peut se trouver en est de sortir d'un bâtiment et de voir leur moto renversée et gisant sur le sol, ou pire, disparu. Le conducteur d'une motocyclette doit être conscient des conditions le conducteur d'un véhicule plus grand pourrait ne pas penser. Enseignez-vous de faire une évaluation rapide, mais attention de l'aire de stationnement chaque fois que vous vous garez donc vous pouvez garder votre moto en toute sécurité et droit avant de frapper à nouveau la route.
Choisissez une surface de stationnement plat chaque fois que possible, même si vous avez de se garer plus loin que vous le souhaitez.
Manœuvrer le vélo dans une position sûre lorsque vous avez pas d'autre option que de se garer sur une colline, jusqu'à ce que vous sentez que la moto est dans la position la plus stable possible. Consacrez plus de temps à trouver le bon angle pour la moto se pencher lors du stationnement sur la colline.
Vérifiez la surface de l'aire de stationnement pour l'herbe, le sable meuble, de l'asphalte chaud ou de gravier où votre béquille pourrait sombrer dans la surface, ce qui pourrait rendre la moto basculer. Carry, une plaque plane et dure de métal ou de bois qui est de la taille d'un moule à tarte dans votre sacoche de placer sur le terrain avant de mettre la béquille vers le bas. Utilisez la plaque pour créer votre propre surface sûre de se garer sur quand il vient aux surfaces qui sont discutables. Manoeuvrer la moto de sorte que la béquille repose carrément sur la plaque.
Garer la moto à un angle de la bordure, si il ya un trottoir, de sorte que vous pouvez facilement retirer la moto dans la circulation. Poussez la moto de sorte que le pneu arrière appuie serrés le long du trottoir.
Utilisez votre pied pour mater la béquille tandis que la moto est en marche. Laissez la moto en première vitesse lorsque vous garez. Maj la moto au point mort uniquement lorsque vous êtes sur le point de démarrer.
Parc au milieu de places de stationnement, près de l'extrémité arrière des autres véhicules qui pourraient bloquer la vue, de sorte que votre moto est facile pour les autres conducteurs de voir, et les gens entrant et sortant des véhicules en stationnement ne seront pas cogner votre moto lors de l'ouverture de voiture portes.
Conduite de la moto tout au long de l'espace de stationnement chaque fois que possible de sorte que vous ne disposez pas de revenir en arrière dans le trafic sur votre moto. Parc de sorte que vous pouvez avancer peu à peu passé voitures garées pour voir si la voie est libre avant de sortir dans une voie de circulation. Pouces de la moto pour faire face à la sortie chaque fois que possible si vous n'êtes pas en mesure de conduire la moto à travers un espace de stationnement pour faire face à la sortie.
Soyez conscient des règles de stationnement qui limitent parking à une seule moto par place de stationnement, ou si il est permis de stationner plus d'une moto pour une place de stationnement unique.
Coupez le contact, retirez la clé et verrouiller les fourches avant de quitter votre moto.