Comment Push Start une moto avec une batterie faible

Un déclic est la dernière chose que tout motard veut entendre après avoir appuyé sur le bouton de démarrage de sa moto. Ce son est un symptôme d'une batterie faible ou de mourir, empêchant le démarrage du moteur, car il n'a pas le pouvoir de le faire tourner à la vie. Apprendre à pousser démarrer la moto, mieux connu comme bosse départ, peut vous aider à revenir sur la route. Pratiquez cette compétence essentielle dans une zone sûre et sans circulation jusqu'à ce que vous pouvez commencer votre moto facilement, juste au cas où vous vous trouvez bloqués par une batterie à plat.

Instructions

  1. Enclenchez l'interrupteur d'allumage de la moto. Réglez le commutateur de mise à mort sur le guidon droit à la "Course" la position. Tournez la vanne de carburant sur le réservoir de gaz au "Sur" la position.




  2. Ouvrez le starter de la moto et tirez le levier d'embrayage. Passer en deuxième vitesse, maintenir votre prise sur le levier d'embrayage.

  3. Rouler la moto de l'avant avec le levier d'embrayage dans. Gagner autant de vitesse que vous pouvez gérer en toute sécurité. Hop sur les repose-pieds de la moto et laisser l'élan de la moto vous reporter.




  4. Relâchez le levier d'embrayage en douceur, permettant l'élan de la moto pour démarrer le moteur. Tirez le levier d'embrayage dès que le moteur démarre. Appliquez une petite quantité de gaz pour maintenir le moteur en cours.

  5. Venez à un arrêt complet et passer au point mort. Relâchez le levier d'embrayage. Laissez votre moto pour se réchauffer complètement avant de fermer le starter.

Conseils & Avertissements

  • Sélectionnez une pente de descente en douceur pour aider à votre moto un gain momentum sans vous fatiguer.
  • Tenir aux côtés de la moto et de pousser vers l'avant si vous ne pouvez pas construire assez de vitesse pour démarrer le moteur en position assise.
  • Si la moto refuse de démarrer, vérifiez que le commutateur d'allumage est "Sur" et en ce que le coupe-circuit est réglé sur "Exécutez." Vérifiez aussi que votre robinet de carburant est dans le "Sur" position et qu'il n'y a carburant dans le réservoir de gaz.
  • Ne pas tenter de la forcer à démarrer la moto en première vitesse. La moto sera difficile à gérer si le démarrage du moteur et peut vous faire glisser ou de perdre le contrôle de la moto.
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