La plupart des jantes livrés avec trois tailles courantes estampillés ou exprimés dans le côté arrière de la plaque tournante. Ce sont les dimensions les plus importantes pour déterminer si la jante va adapter le pneu et le véhicule que vous voulez le mettre. Cependant, il ya deux autres mesures qui sont souvent négligées, et ceux-ci peuvent être tout aussi important de monter le pneu et le véhicule correctement.
Localisez la taille indiquée sur l'arrière du moyeu sur la jante. Ceci est la taille mesurée affecté de la jante, et il est divisé en trois tailles: diamètre, de largeur et de modèle de boulon. Par exemple, un 14 4,5 par 6 par lecture sur la jante indique que le diamètre de la jante est de 14 pouces, et elle pourra accueillir la plupart des pneumatiques de 14 pouces. Le 6 dans le milieu indique que la largeur de la jante. Les pneus ont flancs souples et peuvent s'adapter à la plupart des jantes, mais il est préférable et plus sûr d'utiliser un tableau de largeur afin de ne pas compromettre un pneu ou la faire échouer, car il est trop large pour la jante. Le 4.5 est le modèle de boulon, mesurée à partir des deux trous de boulons les plus éloignés. Ce nombre détermine également si la jante tiendra sur votre véhicule ou non.
Mesurer la largeur de la jante et le diamètre avec un ruban à mesurer si vous ne trouvez pas la taille de la jante sur la face intérieur du moyeu de la jante. Le diamètre est mesuré à partir de la base du bourrelet d'un côté de l'arrière de la jante de l'autre côté de l'arrière de la jante. La largeur est mesurée à partir du fond du bourrelet sur la face arrière de la jante à la partie inférieure du bourrelet sur le côté avant de la jante. Mesurer la distance la plus éloignée entre les trous de boulons afin de déterminer le modèle de boulon.
Écrivez les numéros sur un bout de papier.
Le retour en arrière et le décalage de la jante sont également des mesures importantes afin de déterminer si la jante va travailler avec l'application des pneus et des véhicules.
Mesurer le retour en arrière de la jante en exécutant une règle sur le talon de la jante et tomber une autre règle jusqu'à la face de la roue. Notez que la distance sur le morceau de papier.
Déterminer le décalage en observant dans quel domaine le moyeu de la jante est situé. Par exemple, est complètement centrée entre le bourrelet de la jante avant et arrière (décalage d'origine)? Si non, est-il un décalage positif (un hub encart profonde étend le pneu extérieur) ou un décalage (un hub encart profonde va couler le pneu plus profondément dans le puits de la roue) négatif? Faire une note sur le papier si la jante est égal à zéro, décalage positif ou négatif. Certains états ne permettent pas la largeur d'un pneu d'étendre ainsi une roue, et une jante décalage positif peuvent manipuler la position du pneu de faire exactement cela.