Comment faire pour installer une sonde O2 Universal sur une Mitsubishi Montero

Desserrez les écrous de roue à l'avant de la voiture en les tournant de 35 degrés dans le sens antihoraire avec une clé de pneu.

Soulevez le Montero monter sur les chandelles. Soulevez la traverse avant avec une prise jack et le lieu se tient sous les soudures de pincement avant de la Montero. Puis abaisser le véhicule sur les chandelles.

Grimpez dans le cadre du Montero et de localiser le capteur O2. Le capteur est situé sur le catalyseur juste après le collecteur d'échappement.

Retirez les fils électriques fonctionnant au capteur O2.

Retirer le capteur en tournant dans le sens antihoraire avec l'outil de capteur O2 et une clé à douille.

Enfilez le capteur O2 universel dans le convertisseur. Le capteur doit remplacer le capteur de l'usine mais il ne peut pas regarder exactement la même. Le nombre de threads et la hauteur doivent adapter la bonde existant.

Couper et dénuder l'usine O2 capteur harnais avec des pinces coupantes et décapants de sorte qu'il y est d'environ 1/2 pouce de fil nu exposé sur le harnais de l'usine.

Tordez le fil rouge sur le capteur O2 universelle au fil rouge sur le harnais de l'usine.

Tordre les fils noirs sur le capteur universel et le harnais de l'usine ensemble.

Placer une petite quantité de fil à souder sur les fils torsadés sur les fils rouge et chauffer la soudure avec un pistolet à souder. Cela formera un lien positif qui ne doit pas se séparer. Répétez ce processus avec les fils noirs.

Enroulez les deux fils (séparément) avec du ruban électrique. Les fils conducteurs ne doivent pas se toucher. Une fois que chaque plomb a été enveloppé avec du ruban électrique de sorte qu'aucun fil est à nu, envelopper les deux fils ensemble avec du ruban électrique.