Comment câbler un voltmètre dans une voiture

Appliquer le frein de stationnement. Ouvrez le capot. Retirez le câble de masse de la batterie en desserrant le boulon de fixation avec une clé.

Monter la jauge. Ouvrez votre paquet de jauge et inspecter le contenu. Vous aurez la jauge voltmètre, le (support de montage) logement de jauge, matériel de montage, les fils et les directions. Lisez les instructions sur le montage de la jauge. Trouver un emplacement pour placer la jauge où il peut être facilement vu (le long de la partie inférieure de la planche de bord est souvent la meilleure). Maintenez le boîtier contre le tableau de bord et placer une vis autotaraudeuse à travers le trou de montage. Avec un peu de tournevis verrouillé dans le moteur de forage, enfoncer la vis jusqu'à ce qu'il soit serré. Répétez ce processus pour l'autre trou de montage.

Câbler le côté positif de la jauge. Exécutez le fil positif de la jauge à travers le mur de feu. Le pare-feu est la partie du corps du véhicule qui sépare l'habitacle du compartiment moteur (sous le tableau de bord). Faites glisser le fil à travers un oeillet existante et le connecter à la borne positive de la batterie en dépouillant l'extrémité du fil avec une pince à dénuder et sertir sur une extrémité terminale (inclus dans le kit de montage). Connectez cette borne à la borne de batterie positive et serrer avec une clé.

Câbler le côté terre de la jauge. Exécutez le fil de terre de la jauge pour le bloc moteur. Exécutez le fil à travers le même œillet dans le mur de feu et dénuder l'extrémité du fil avec la strip-teaseuse. Sertir une extrémité terminale sur le fil avec les pinces de sertissage. Fixer ce fil au bloc moteur en desserrant un boulon, l'insertion de la borne sur le boulon et le serrer avec votre clé.

Rebranchez la batterie. Placez le câble négatif en arrière sur la batterie et le serrer avec une clé. Fermez le capot.