Bien que l'efficacité de ces systèmes est vivement débattue, le compresseur électrique reste l'une des mises à niveau simples et les plus universels disponibles pour toute voiture. Généralement, compresseurs électriques du marché de masse sont les plus efficaces sur les petites cylindrées, tels que ceux trouvés sur les motos et les voitures âgées d'importation. Pour tout plus grand moteur de 1,2 litres, envisager d'investir dans un turbocompresseur standard.
Cet article est spécifique au chargeur électrique Eram et suppose l'installation d'un système d'admission d'air de rechange froid, mais les bases applique à toute installation du chargeur inline. Voitures en utilisant un apport de stock de l'air peuvent nécessiter quelques modifications.
Desserrer le collier de serrage de fixation du filtre à air conique, et retirer le filtre à air du tube d'admission.
Lubrifier l'extérieur du tube d'admission 3 pouces de l'extrémité du tube.
Glissez grande extrémité de l'adaptateur de tuyau en caoutchouc (si nécessaire) sur le tube d'admission.
Serrer le collier de serrage avec tournevis à tête plate.
Installez le côté de sortie de Eram sur l'adaptateur ou de stock tube et serrer collier de serrage pré-installé avec tournevis à tête plate.
Installez le filtre à air de cône sur côté de l'entrée de Eram, et serrer le collier de serrage à sécuriser.
Enlevez un boulon de la borne négative de la batterie avec 1 / clé 2 pouces, et faites glisser la fin de l'œillet du fil noir de Eram entre le terminal et pince. Ne pas réinstaller vis en ce moment.
Branchez le connecteur météo-pack sur Eram à l'appariement connecteur rouge pré-câblé pour le relais.
Faites glisser oeillet sur le noir fil de terre de relais sur le dessus dans la négative pince de borne de la batterie, sur le dessus de Eram sol oeillet.
Réinstaller le boulon borne et serrer 30 lb-pi de couple.
Insérer la vis tôle autotaraudeuse dans le trou de montage sur le relais.
Lieu relais sur l'aile-bien aussi près que possible de la Eram. Utilisez un lecteur cliquet 3/8 pouces avec un peu hexagonale 1/4 pouces à conduire vis dans le corps.
Connectez vert relais fil "sortie de signal" terminal sur micro-commutateur.
Connectez micro-interrupteur pour le corps de papillon, et ajuster la position de l'interrupteur de sorte qu'il est activé uniquement en pleine accélération. Les procédures varient selon le véhicule et le support de montage utilisé.
Connecter oeillet à l'extrémité de la "à la mise sous tension" micro-switch fil au câble positif de la batterie.
Enlevez un boulon de la borne positive de la batterie que vous avez fait avec le négatif à l'étape 7.
Glissez oeillet à la fois Eram fil rouge positif et oeillet à partir "à la mise sous tension" côté du micro-commutateur dans la borne positive que vous avez fait à l'étape 7.
Re-installer le boulon de masse positive et serrez 30 lb-pi.