Repérez un endroit sur le sol ou pare-feu du véhicule, pour connecter le fil de terre. Il doit être une partie métallique de la carrosserie du véhicule, pas un des supports qui fixent le tableau de bord. Un endroit derrière les gaz ou la pédale de frein œuvres, ainsi que le tunnel de transmission.
Une fois que vous avez trouvé un endroit pour attacher le terrain de l'commande de frein, vérifier sous le corps. Vous serez forage à travers le corps ici, assurez-vous que vous ne serez pas percer dans les conduits de freins, conduites de carburant ou de fils électriques.
Rasez 1/2 pouce d'isolant à l'extrémité d'une longueur de 5 pieds de fil blanc
Fixer un terminal anneau à l'extrémité du fil blanc.
Utilisez un auto-forage, vis auto-taraudage et le conduire à travers le terminal de l'anneau dans le corps du véhicule.
Acheminer le fil blanc sous le tableau de bord. Fixez-crochets ou le câblage sous le tableau de bord afin de ne pas interférer avec le gaz, pédale de frein ou d'embrayage.
Branchez le fil de terre blanc au cordon électrique blanc sur l'arrière de la commande de frein. Utiliser un tube de sertissage connecteur.
Connectez un terminal anneau à une extrémité d'une ligne 12 volts lien de fusible. Le fusible doit être calibrée pour traiter au moins 20 ampères.
Fixez la cosse à la borne positive de la batterie. Du côté des piles de terminaux attachent la cosse autour du poste de batterie sur le câble positif. Sur batteries terminaux haut, fixez la cosse sur le boulon qui fixe la pince sur le poste de la batterie.
Exécuter un fil noir à partir de l'extrémité libre de la liaison fusible, à travers le pare-feu pour la commande de frein. Route le fil le long du câblage existant dans le compartiment moteur du véhicule. Poussez le fil à travers le pare-feu à l'un des bouchons en caoutchouc derrière le tableau de bord.
Connectez le fil noir à la liaison fusible en utilisant un baril connecteur à sertir.
Fixez le fil noir en utilisant les liens de fil à un harnais de câblage existant. Assurez-vous que le fil noir ne vient pas en contact avec les pièces mobiles sur le moteur ou sur des pièces qui peuvent devenir excessivement chaud, comme les collecteurs d'échappement ou d'admission.
Fixez le fil noir en utilisant les liens de fil au châssis ou à un harnais de câblage existant. Assurez-vous que le fil noir ne vient pas en contact avec les pièces mobiles sur le moteur ou sur des pièces qui peuvent devenir excessivement chaud, comme le radiateur du collecteur d'échappement ou le collecteur d'admission.
Connectez le fil noir au fil électrique noir à l'arrière de la commande de frein à l'aide d'un tube de sertissage connecteur.