Comment faire pour activer manuellement sur un ventilateur de radiateur

Modification du ventilateur de radiateur pour allumer manuellement se fait habituellement parce que quelque chose dans le système ne fonctionne pas correctement, et le propriétaire du véhicule ne veut pas remplacer une partie, généralement due à la dépense. Fonctionner le ventilateur manuellement est tout aussi efficace, et dans certains cas, moreso, car il ne sera pas oublié. Si le ventilateur est pas allumé lorsque le véhicule est à l'arrêt ou se déplaçant lentement, le véhicule va surchauffer. Le ventilateur est pas nécessaire tant que le véhicule est en mouvement, et l'air passe à travers le radiateur.

Choses que vous devez

  • Outil Wire-sertissage
  • Cosses assorties
  • Un rouleau de fil de calibre 16
  • Un rouleau de fil de calibre 10
  • Un relais à 4 bornes
  • Un interrupteur électrique évalué à 30 ampères max
  • Un rouleau de ruban électrique
  • &# 188 - pouces lecteur cliquet
  • Ensemble de &# 188 - prises d'entraînement de pouce

Instructions

  1. Coupez l'alimentation et le fil de terre au niveau du faisceau de ventilateur, laissant 6 pouces ou plus de raccorder de nouveaux fils. Tape le harnais se termine de la coupe de fil, en utilisant la bande électrique.

  2. Installez le relais à quatre bornes à un emplacement de montage solide au plus près du radiateur que possible. Utilisez le &# 188 - pouces lecteur cliquet et socket pour desserrer et serrer la vis de fixation. Montez le commutateur sur ou sous le tableau de bord où accessible.




  3. Fixez une bêche-end sertissage à une extrémité d'un fil de calibre 16. Attachez-le avec l'outil de sertissage et le connecter à la borne négative sur le relais. Exécutez le fil assez de passer par un accès dans le pare-feu à l'interrupteur et revenir à un bon emplacement de mise à la terre sur le châssis ou le moteur. Coupez le fil à l'interrupteur et attacher deux cosses sur le fil. Joignez-les à l'arrière de l'interrupteur. Fixez le terminal approprié à l'extrémité libre du fil, et l'attacher au châssis ou du moteur.

  4. Connecter un fil de calibre 10 de la borne positive du relais (indiqué sur le schéma de relais pour aller à composante) sur le fil positif sur le ventilateur. Utilisez une cosse à l'extrémité de relais et un connecteur bout à bout sur le côté du ventilateur. Sertir les bornes avec l'outil de sertissage.

  5. Connecter un fil de calibre 10 du fil négatif au niveau du ventilateur à une bonne terre. Utilisez un connecteur bout à bout au côté du ventilateur et une borne appropriée pour le côté terre. Débrancher la borne négative de la batterie.




  6. Connecter un fil de calibre 10 à la borne positive de la batterie en utilisant la borne appropriée. Exécutez le fil sur le relais et couper le fil qui permet un peu de mou. Coupez deux morceaux, 3 pouces de fil du rouleau de fil de fer, et le dénuder les deux extrémités des deux fils. Joindre une cosse sur une extrémité de deux morceaux de 3 pouces de fil.

  7. Bande de l'isolation de l'extrémité opposée de ces fils. Dénuder l'extrémité du fil de la borne positive de la batterie. Installez un connecteur bout à bout sur la fin de ce fil et sertir.

  8. Insérez les extrémités dénudées des deux fils courts dans le connecteur en bout du fil de la batterie. Sertir les deux fils dans la crosse. Connectez les autres extrémités des deux fils courts avec les cosses aux deux bornes restantes sur le relais. Connectez la borne positive de la batterie.

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