Comment faire une Mustang GT Faster

Admission d'air froid

1. Utilisez une clé à cliquet de débrancher la prise du capteur de masse d'air de votre Mustang GT, que vous pouvez trouver entre la boîte à air et le corps de papillon.

2. Retirer la boîte à air de, en utilisant la clé à cliquet.

3. Retirer la pince supérieure apport de tuyau avec un tournevis à tête plate, et retirer le tube supérieur d'admission d'air de l'usine.

4. Installez le tuyau supérieur rechange d'admission, en utilisant le tournevis à tête plate et le matériel fourni.

5. Réinstaller le capteur de débit d'air, en utilisant la clé à cliquet.

6. Fixez le marché secondaire, pipe d'admission d'air froid inférieure au boîtier de débitmètre d'air massique avec le collier de serrage qui est venu inclus dans le kit d'admission.

7. Serrer le collier de serrage avec le tournevis à tête plate.

8. 
   
   
   

   Fixer le filtre à air inclus à l'autre extrémité de la tubulure d'admission avec un collier de serrage.

9. Serrer le collier de serrage avec le tournevis à tête plate.

Échappement

1. Retirez tous les capteurs d'oxygène sur le usine mi-pipe, en utilisant une prise de capteur d'oxygène.

2. Tirez sur les quatre boulons de la bride qui relient la mi-pipe pour les en-têtes, ainsi que les quatre boulons de la bride qui relient l'échappement cat-back à l'usine mi-pipe, en utilisant la clé à cliquet.

3. Retirez les cintres cat-back en les faisant glisser sur les rondelles en caoutchouc.

4. Installez la mi-pipe aftermarket en attachant les quatre boulons de la bride à les en-têtes à l'aide de la clé à cliquet.

5. Fixez le système cat-back rechange en faisant glisser les supports d 'échappement arrière dans les œillets en caoutchouc.

6. Rebranchez les quatre boulons de la bride qui relient la mi-pipe à l'échappement du chat-dos, en utilisant la clé à cliquet.

7. Rebranchez tous les capteurs d'oxygène, en utilisant la prise du capteur cliquet et de l'oxygène.

Additionnel

1. 
   
   
   

   Retirer le câble de masse (câble noir) de la batterie du véhicule, à l'aide d'une clé de borne de batterie.

2. Déclipser le panneau côté coup de pied de passagers pour accéder au module de commande électronique (l'ordinateur de véhicule) vis de montage.

3. Retirez la vis de montage avec un tournevis cruciforme.

4. Débranchez le module de commande électronique à la main.

5. Branchez la puce de performance dans le module de commande électronique.

6. Brancher la fiche du module de commande électronique dans l'autre extrémité de la puce de performance.

7. Vissez la vis de fixation en place, à l'aide du tournevis cruciforme.

8. Enclenchez le panneau de coup de pied arrière en place, puis rebranchez la batterie du véhicule.

• Pour rendre le déménagement et l'installation d'échappement plus efficace, placez votre Mustang GT sur un ascenseur, des chandelles ou des rampes.
• Avant de faire des travaux sur votre échappement, faire tremper les boulons d'échappement de l'usine dans un pénétrant de rouille. Cela aidera à desserrer la rouille qui a formé sur l'échappement de l'usine, permettant le retrait facile.
• Lors du retrait de capteurs d'oxygène pour l'installation d'échappement, veillez à utiliser une prise de capteur d'oxygène. Vous pouvez trouver cet outil dans un magasin de pièces automobiles.
• Lorsque vous commandez une puce de performance, assurez-vous d'informer le fabricant de toutes les modifications effectuées sur votre Mustang GT. Cela permet au fabricant de programmer la puce correctement pour obtenir la meilleure performance possible.