Comment câbler Freins de remorque Up électriques

Des informations utiles sur la façon de câbler les freins de remorque électriques.

Instructions

  1. Tout d'abord, tenter votre chance avec tout / tous les manuels pour votre véhicule et / ou de la remorque. Vous devriez être capable de trouver ce que vous cherchez là. Toutefois, si vous ne disposez pas des manuels, ou que l'information ne soit pas fourni, cette information peut vous aider. La couleur des fils est ce qu'ils seront généralement, mais de temps en temps le schéma de couleur sera différente.




  2. TRAILER FEED (fil bleu) est le fil qui permet à la puissance pour le contrôleur au connecteur de remorque 6 voies ou 7 voies à l'arrière du véhicule. Si vous êtes chanceux (et avoir le paquet de remorquage de l'usine déjà installée), vous avez peut-être déjà ce fil fonctionnant sous le tableau de bord à l'arrière du véhicule. Sinon, le fil doit être exécuté sous le véhicule et à travers le pare-feu (à l'emplacement de montage Brake Control.) Si il n'y a pas déjà des trous pour les fils pré-existants, puis un trou doit être percé. Utilisez une perceuse électrique et forets en acier. Avant de percer, assurez-vous que vous savez où le bit finira une fois qu'il est à travers le pare-feu. Je fais habituellement un petit trou pilote, puis augmenter la taille de peu jusqu'à ce que le trou est assez grand pour le fil. Un peu intensifié serait génial à utiliser. Protéger les bords des trous forés à partir de la rouille avec de la peinture ou un matériau similaire. Installez une rondelle en caoutchouc dans le trou pour protéger le fil de frottement (très important!) Calfeutrez l'écart entre le diamètre intérieur de la bague en caoutchouc et le câble d'alimentation si nécessaire pour empêcher l'eau de couler sur le fil.

  3. FIL DE TERRE (fil blanc) Ce fil se connecte à partir de la commande de frein à tout emplacement au sol fiable.




  4. commutateur de frein (rouge) Ceci est habituellement trouvé près du sommet de la pédale de frein. Il existe fils partant du commutateur et l'aide d'un testeur de circuit, vous pouvez trouver le fil qui a le pouvoir lorsque la pédale de frein est enfoncée. Vous pouvez trouver un testeur de circuit décent sur Amazon.com pour environ 20 $, ou tout simplement magasiner pour ce que vous voulez. Appuyez sur le fil à l'aide d'une serrure de scotch (ou Scotchlok.) Vous pouvez trouver celui exact que vous avez besoin et de l'information sur la façon de l'utiliser à votre magasin local de matériel. Il est assez simple à utiliser.

  5. de la batterie (noir) de la puissance de cette connexion à la commande de frein. Votre ensemble de remorquage en usine (si vous en avez un) pourrait déjà avoir ce fil fonctionnant sous le tableau de bord à la batterie avec une sorte de protection du circuit. Si non, un fil doit être exécuté par le pare-feu et relié directement à la batterie avec un en disjoncteur de ligne. Dans l'étape 2, il ya des instructions pour le forage à travers le pare-feu.

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