La suspension à air sur une Mercury Grand Marquis donne au véhicule un tour remarquablement lisse. Chocs standard sont améliorées avec les sacs gonflables, semblables au style utilisé dans les grandes remorques de tracteurs. Le système est commandé par un ordinateur, qui transforme un compresseur d'air sous et hors tension afin de maximiser le confort du pilote. Cependant, comme l'âge et l'usure installée, chaque composant dans un système de suspension pneumatique est sensible à l'échec. Lorsque cela se produit, vous pourriez vous souhaiter jamais possédé la voiture, que les réparations à suspension pneumatique peuvent être certains des réparations les plus chers que vous pouvez faire à votre Mercury.
Utilisez la lampe de poche pour examiner les amortisseurs à air à l'avant et à l'arrière. Les chocs sont équipées d'un indicateur de hauteur de caisse. Dans de très rares cas, cet indicateur peut être endommagé, ce qui donne le système de suspension pneumatique un faux sentiment de la bonne hauteur de la promenade. Si l'un de vos indicateurs sont pliées, manquant ou autrement mal alignées, avoir cette corrigé avant de continuer vos efforts de dépannage.
Démarrez la voiture et d'écouter pour le compresseur d'air ride à coup sur. Si le compresseur ne tourne pas, vérifiez le fusible et le remplacer si nécessaire. Si le fusible n'a pas sauté, vous aurez besoin de remplacer votre compresseur. Si le compresseur semble bien se passer, mais cycles souvent, vous avez besoin d'inspecter le système pour une fuite.
Soulevez le capot et localiser le compresseur d'air. Avec le moteur en marche, pulvériser de l'eau savonneuse sur les raccords où les lignes de suspension pneumatique vont dans le compresseur. Si vous voyez un excès de bullage, vous avez une fuite. Si vous ne trouvez pas une fuite au niveau des connexions, suivez chaque ligne à sa fin, la pulvérisation chaque ligne que vous allez, en continuant à chercher les bulles qui indiquent une fuite.
Vaporiser les sacs gonflables et les amortisseurs à air à chaque coin du véhicule tout en continuant à rechercher une fuite. Une fois que vous trouvez votre fuite, remplacer ce composant. Lors du remplacement des sacs gonflables ou des entretoises, il est toujours préférable de les remplacer par paires. Donc, si la jambe avant droite est mauvaise, remplacez les deux jambes de force avant. Si le sac arrière gauche de l'air fuit, remplacez les deux sacs gonflables arrière.