Un mauvais alternateur dans votre véhicule Saturn peut causer des problèmes majeurs. Sans l'alternateur fonctionne correctement, la voiture va vider la batterie très rapidement, de sorte que vous devrez le remplacer dès que vous savez qu'il ya un problème. La procédure de suppression exacte peut varier en fonction de l'année et le modèle. Vous travaillez sur quelque chose directement relié au système électrique, utilisez donc une extrême prudence.
Débrancher le câble négatif (noir) de la batterie de la voiture. Réglez l'écart dans un endroit où il ne peut pas toucher la borne négative accidentellement.
Soulever l'extrémité avant de la voiture et de le soutenir sur les chandelles, puis retirer la roue avant sur le côté droit et le bouclier d'éclaboussure de la fenderwell.
Retirer la prise d'air duct- cela est nécessaire sur certains modèles équipés d'un moteur à quatre cylindres. Déconnecter le connecteur électrique pour le capteur de température et le tuyau de PVC, puis desserrer les vis de serrage de tuyau du conduit.
Retirez la courroie d'entraînement en soulageant sa tensionnel l'outil dont vous avez besoin peut varier avec le modèle. Sur la plupart des moteurs à quatre cylindres, utiliser une barre de coupe sur le trou du tendeur et tourner dans le sens antihoraire. Sur les modèles V6, utiliser une clé sur le boulon central du tendeur et tournez clockwise- puis retirer le tendeur de courroie d'entraînement en retirant ses deux boulons.
Retirez les boulons de fixation pour l'alternateur et débrancher son connecteur électrique. Sur certains modèles, vous devez tirer l'alternateur loin du bloc moteur après déboulonnage il pour atteindre le connecteur électrique. Installez le nouvel alternateur sur le bloc.
Remplacer toutes les pièces déconnectées dans l'ordre inverse du retrait. Branchez la roue et abaisser le véhicule si nécessaire.
Rebranchez le câble négatif de la batterie. Le module de commande du groupe motopropulseur doit réapprendre ses caractéristiques de maniabilité et de performance. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre la température de fonctionnement normal. Conduisez-le à mi-régime et accélération modérée jusqu'à returns- de performance normale puis arrêter et appliquer le frein de stationnement, et de laisser le moteur tourner au ralenti pendant deux minutes.