Modification sur un radiateur dans un camion Dodge 1999 ne sont pas nécessairement une tâche difficile, mais il peut être salissant et nécessite une certaine force et aptitude à la mécanique. Selon le modèle que vous avez un camion, le radiateur peut varier en taille et en poids. Un point commun est qu'ils partagent tous les réservoirs en plastique et un noyau en aluminium, ce qui permet de réduire le poids, mais réduit également la durabilité du radiateur de avec cela à l'esprit, utiliser des soins lors de l'installation du nouveau radiateur.
Placez le bac de récupération sous le radiateur. Débranchez le tuyau de radiateur inférieure du radiateur en desserrant le collier de serrage en utilisant le jeu de douilles, puis en tirant le tuyau gratuitement à la main. Laissez le drain du liquide de refroidissement dans le bac de récupération.
Utilisez le socket positionné sur retirez le carénage de radiateur. Réglez le carénage et les attaches de côté.
Desserrer le collier de serrage supérieure radiateur au radiateur, en utilisant le jeu de douilles, puis dirigez l'extrémité libre du tuyau vers le bas vers le bac de récupération de sorte que tout liquide de refroidissement restant peut écouler.
Atteindre le bas et pousser la ligne de transmission refroidisseur vers le radiateur par la cloche à l'extrémité de la ligne, puis tirez en arrière et en dehors du radiateur. Faites cela pour les deux lignes.
Retirez le radiateur réservoir de débordement tuyau en desserrant le collier de serrage de la même manière que vous avez utilisé pour enlever les tuyaux de radiateur, et tirer le tuyau hors du radiateur.
Déverrouiller le capot du ventilateur avec le jeu de douilles et de tirer vers le haut et hors de la voie.
Soulevez le radiateur vers le haut et sur le moteur ainsi. Une fois qu'il a franchi le sommet des ailes, le déplacer sur le côté. Déplacez le radiateur de remplacement en position dans le sens inverse. Assurez-vous que les douilles de radiateur sont en place au fond de la cuve, tout comme ils étaient lorsque le vieux radiateur était encore dans le camion.
Réinstaller les lignes plus fraîches en les poussant sur le refroidisseur d'admission et de sortie. Remettez le tuyau de trop-plein. Réinstallez le capot du ventilateur et le radiateur linceul. Rattacher les tuyaux de radiateur et remplir le radiateur avec un mélange égal de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement tombe dans le radiateur. Arrêter le moteur éteint, et couronner le niveau du liquide de refroidissement avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée. Exécutez le chauffage à l'intérieur du camion tout en faisant ceci pour enlever tout l'air emprisonné dans le système, si nécessaire.