Débranchez la batterie en tournant le boulon borne positive dans le sens antihoraire, puis le mettre de côté. Ne le laissez pas toucher métallique.
Égoutter le radiateur en tournant le robinet de purge du radiateur dans le sens antihoraire et le liquide de refroidissement permettant de tomber dans le bac de récupération. Le robinet est sur le coin inférieur du radiateur de ce est un boulon en plastique blanc ou noir. Déboucher le radiateur pour soulager la pression négative.
Enlevez les tuyaux de liquide de refroidissement supérieures et inférieures en pinçant les colliers de serrage et de les travailler hors nipples- de radiateur dans certains cas, les pinces sont de type vis et doivent avoir leurs vis de serrage tourné vers la gauche pour se détacher. Les tuyaux peuvent être traités hors des mamelons, mais laissent connecté au moteur.
Retirez le ventilateur et le capot en tournant les boulons d'angle dans le sens antihoraire, puis débrancher l'adaptateur de harnais de câblage en le tirant à part. Le ventilateur et le carénage du ventilateur va tirer vers le haut et sur le compartiment moteur.
Retirez le radiateur plaque supérieure montage en tournant les boulons de montage dans le sens antihoraire, puis en tirant la plaque de montage libre.
Retirer le radiateur en le tirant vers le haut du compartiment de travail du moteur et sortir des rails de montage. Réglez le radiateur de côté.
Remplacez le radiateur avec une nouvelle unité en le faisant glisser dans les rails de montage et en position, puis de rattacher la plaque de montage et le fixer avec les boulons en les tournant dans le sens horaire.
Rebranchez le ventilateur et le capot en tournant les boulons d'angle dans le sens horaire, puis de rattacher le connecteur du câblage électrique en appuyant sur les extrémités ensemble jusqu'à ce que vous entendiez un clic.
Rebranchez les tuyaux de refroidissement en les travaillant sur les mamelons de radiateur, puis la sécurisation de leurs colliers de serrage en les pinçant ou en tournant leurs vis dans le sens horaire jusqu'au blocage.
Serrer le robinet de radiateur, le cas échéant, et remplir le système de liquide de refroidissement.
Rebranchez la batterie en tournant la borne positive vis dans le sens horaire jusqu'au blocage.
Faire tourner le moteur et continuer à verser le liquide dans le radiateur jusqu'à ce qu'il peut prendre en plus. Boucher le radiateur, et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir souvent.