Comment faire pour installer la boîte de transfert dans une Jeep

Instructions

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   Soulevez le cas jusqu'à la transmission. La première clé d'une installation réussie est de ne pas tenter seul. Obtenez quelques amis et de le faire en toute sécurité, parce que les cas de transfert sont extrêmement lourdes. Il est préférable de placer le cas de transfert sur un cric de transmission de sorte qu'il peut se lever à l'bellhousing plus facile, mais une prise de parole régulière avec des blocs de 4 pouces par 4 pouces bois sera normalement faire l'affaire. Centrer le cas de transfert sur le véhicule tandis que deux personnes au moins le maintenir en place sur la prise, et soulevez lentement jusqu'à sa maison dans le Cherokee.

2. Visser le boîtier de transfert à l'bellhousing une fois qu'il est aligné. Il est recommandé de suivre les spécifications du fabricant dans la mesure où le couple de boulon, mais le but est de les amener aussi serré que vous le pouvez. Il faudra peut-être quelques ajustements à l'affaire (dans le sens horaire ou antihoraire rotation) pour le faire glisser dans les cannelures de sortie. Ces ajustements et le poids de l'affaire sont la raison pour laquelle le travail ne doit pas être tentée seul.

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   Branchez les arbres d'entraînement et de liaison déplaçant, et remplir le cas de transfert de fluide. Les deux arbres d'entraînement avant et arrière pour relier le boîtier à l'aide joints universels. Le lien de décalage peut être trouvé près du haut de la côté conducteur de l'affaire, et il se boulonne juste à le brancher. Le câble de compteur de vitesse également vis dans le cas de transfert vers le haut, il ne faut pas oublier que votre compteur de vitesse ou lira toujours zéro.

• Remplissez le cas avec Dexron / Mercon ATF (fluide de transmission automatique) avant la Jeep est entraîné.

• Ne jamais faire fonctionner le véhicule si le cas de transfert n'a pas fluide. Il provoque l'excès de chaleur et peut endommager l'appareil.