Chaînes d'entraînement sur les VTT, tout comme les chaînes d'entraînement sur d'autres véhicules, éventuellement devenir tendus et usé, et doivent donc être remplacés. Le processus, cependant, est assez simple et ne nécessite que des outils de base communs. Presque tout le monde peut retirer, remplacer et réajuster une chaîne d'entraînement de VTT.
Tirez le VTT dans un endroit ouvert, accessible et tenir l'arrière du VTT sur un support ou un bloc. Assurez-vous que les pneus arrière peuvent tourner librement, et assurez-vous que l'ATV est sécurisé et la coutume tomber facilement.
Utilisez une clé à molette pour desserrer le boulon de roue sur l'essieu arrière. Desserrer environ 5 ou 6 tours complets pour permettre à l'ensemble de serrage de glisser.
Desserrer la chaîne de serrer les boulons des deux côtés de bras oscillant pour permettre à la chaîne de devenir très lâche.
Tourner un des pneus arrière, permettant à la chaîne de glisser autour de son parcours, jusqu'à ce que vous trouviez le lien principal. Ce lien aura un clip sur elle, et sera différent de tous les autres maillons de la chaîne.
Retirez le clip sur le lien de maître en faisant levier à part l'aide d'un tournevis à tête plate. Ensuite, séparer le lien de maître, et tirez la chaîne loin de l'ATV.
Faites glisser la nouvelle chaîne sur le pignon arrière et ensuite sur le pignon avant. Ensuite, tirez en arrière autour de lui-même et se connecter avec son lien maître inclus. Placez le clip de lien de maître sur le dessus de la liaison maître.
Ajustez la chaîne à votre étanchéité désirée à l'aide de la chaîne de serrer les boulons sur les deux côtés du bras oscillant. Assurez-vous que les deux vis de serrage correspondent uniformément. Ensuite, resserrez le boulon de patte, une fois de plus l'aide d'une clé à molette.