Comment convertir un lecteur de chaîne de moto à une courroie d'entraînement

Entraînements à courroie sont alternatives populaires aux lecteurs de la chaîne sur les motocycles. Entraînements à courroie sont plus silencieux et nécessitent moins d'entretien. Contrairement lecteurs de la chaîne, la courroie ne nécessite pas d'huile, de sorte que vous ne obtenir problèmes huile fronde. La ceinture survivra la chaîne, à condition que les poulies sont correctement alignés et la tension de la courroie est correcte. Petites roches posent la principale menace pour les ceintures. Une roche peut être emprisonné entre la courroie et la poulie arrière. La roche sera ensuite percer un trou dans la ceinture de la rotation de la poulie arrière. Un trou dans le centre de la ceinture ne cassera pas la ceinture, mais un trou dans chaque bord vont commencer une larme qui séparer facilement sous la pression de l'équitation.

Choses que vous devez

  • ascenseur de vélos
  • Les outils de mécanicien
  • Clé dynamométrique 1/2 pouces
  • Kit de courroie d'entraînement

Instructions

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    Soulevez le vélo avec l'ascenseur à vélo. Placez l'ascenseur vers l'arrière du châssis de sorte que le pneu arrière est soulevé du sol.

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    Retirer l'écrou de l'essieu arrière et relâchez les ajusteurs de l'essieu arrière à De-tension de la chaîne. Retirer la chaîne de la couronne arrière. Retirer la roue arrière et les entretoises de roue.

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    Retirez les deux chocs monter écrous et tirez le choc sur le côté de la chaîne du vélo (Softail mépris). Retirez et remplacez le pignon de la roue arrière avec la poulie de la roue arrière.

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    Retirez le carter de chaîne supérieure et inférieure du bras oscillant. Retirez le couvercle du pignon d'entraînement de transmission. Retirer la chaîne et le pignon d'entraînement de la transmission et le remplacer par la poulie d'entraînement.

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    Enfilez la ceinture sur le vélo et placez-le sur la poulie d'entraînement de transmission. Remettre le couvercle de poulie d'entraînement. Assurez-vous qu'il existe un espace à l'intérieur du couvercle et la poulie ne frappe pas le couvercle.

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    Réinstaller la roue arrière, entretoises et essieu. Placez la courroie sur la poulie arrière. Serrer les régleurs pour tendre la courroie. Vérifiez l'alignement de l'essieu arrière. Ajuster l'alignement de la roue arrière en faisant varier l'épaisseur des entretoises de roue arrière.

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    Vérifiez la tension de la courroie selon les instructions du fabricant de la ceinture. Installez et serrez l'écrou de l'essieu arrière aux spécifications d'usine.

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    Remonter les carters de chaîne supérieurs et inférieurs. Assurez-vous qu'il existe un espace pour la ceinture et que la ceinture ne touche pas les gardes. Switch to gardes de ceinture qui sont construits pour accueillir la largeur de la bande si les anciens gardiens de la chaîne interfèrent avec la ceinture.

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