Comment Purger un système d'injection de carburant diesel

Instructions

1. Veiller à ce que les filtres à carburant sont correctement installés et non obstrués. Vérifier les fuites de carburant qui peuvent indiquer une fuite d'air à toutes les connexions de ligne de carburant du réservoir de la pompe de relevage et de la pompe de relevage pour les filtres à carburant.

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   Accéder aux sommets d'injection et des conduites de carburant. Certains moteurs ont leurs injecteurs exposés, tandis que d'autres montent les injecteurs sous le couvercle de soupape. Retirer le couvercle de soupape le cas échéant.

3. Assurez-vous que la vanne de coupure de carburant est ouverte. Casser le couple avec une clé sur le boulon de carburant de la dernière injection de la série à se procurer du carburant. Sur la plupart des modèles, ce sera le plus en avant injecteur sur le moteur. Vérifiez les spécifications du fabricant pour votre moteur pour ce détail.

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   Placer la commande du moteur dans le "Non-carburant" la position. Actionner le démarreur et faire tourner le moteur. Observez la fuite de carburant le boulon de carburant desserré. Permettre à tous l'air d'être expulsé et serrer le boulon de carburant pleinement avec une clé une fois le combustible est considérée comme pure, sans bulles d'air évidente.

5. Nettoyez tout le carburant déversé avec la boutique ou de chiffons Oilsorb. Remplacer le couvercle de soupape le cas échéant. Lancer le test et faire tourner le moteur.

• Purge du système de carburant doit être fait qu'une seule fois chaque changement de filtre. Si des bulles d'air se prolongent, ou si le moteur se comporte comme si il est hors de carburant par intermittence, alors il est probablement une fuite d'air quelque part sur le côté à vide du système, ou entre la pompe de relevage et le réservoir de carburant. Ce doit être corrigée avant que tout montant de saignement sera effectivement enlever l'air du système.