Comment faire pour supprimer une pompe à carburant d'une Harley

Un des problèmes les plus courants avec le système d'une moto Harley-Davidson carburant peut être l'échec de la pompe à carburant. Si la pompe à carburant ne parvient pas, votre moteur ne recevra pas le carburant dont il a besoin pour fonctionner et votre moteur ne fonctionnera pas. Retrait de la pompe à carburant est un processus assez simple et peut être facilement fait à la maison.

Choses que vous devez

  • serviettes de Boutique
  • Clé à douille ensemble
  • Torx Wrench Set
  • Clé Allen ensemble
  • Siphon pompe et le tuyau
  • Extincteur
  • Pinces
  • réservoir de stockage de carburant

Instructions

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    Déplacez votre moto sur une surface plane, sec. Assurez-vous d'espace de travail est bien ventilé pour dissiper les vapeurs de carburant. Par mesure de sécurité, garder un extincteur à proximité.

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    Retirez votre siège (s). La banquette arrière est enlevé en tournant le boulon derrière le siège dans le sens antihoraire. Sur les modèles plus récents cela se fait avec les doigts, mais peut nécessiter une clé Allen ou clé à douille sur les anciens modèles personnalisés ou. Tirez doucement sur le siège arrière et le haut pour retirer. Cela révélera les boulons des sièges avant, qui se détachent d'une manière similaire. Tirez doucement sur le siège avant vers l'arrière et vers le haut.

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    Consultez votre manuel du propriétaire et de localiser la boîte à fusibles. Retirez le fusible de la pompe à carburant. Manuel ou un graphique de votre propriétaire sur le couvercle de la boîte à fusibles doit indiquer lequel. Une fois le fusible est retiré, démarrez votre moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que le moteur cale. Ce sera dépressuriser vos conduites de carburant et enlever tout le carburant résiduel des lignes.

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    Localisez votre batterie, qui a été découvert par le retrait du siège, et débranchez le câble négatif (noir). Selon le modèle de votre moto, vous pouvez avoir besoin d'utiliser une clé à fourche ou d'un tournevis. Envelopper l'extrémité du câble dans une serviette de boutique pour empêcher l'achèvement accidentelle du circuit et des dommages à votre arrivée.

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    Retirer la console de réservoir à carburant en plaçant l'écrou entre le tachymètre et le contacteur d'allumage. Retirer avec une clé à douille de 3/8 pouces. Consoles ou du marché après-personnalisés peuvent parfois nécessiter une clé Allen. Soulevez délicatement la console et débranchez le câblage de la console en débranchant les fils des récepteurs. Cela révélera la plaque supérieure de votre pompe à carburant.

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    Utilisation de la pompe et le tuyau de siphon pour siphonner le carburant sur le réservoir et dans un récipient de stockage de combustible. Consultez la documentation de la pompe à siphon pour des instructions détaillées et des avertissements.

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    Débranchez le faisceau de câblage de la fiche dans la plaque supérieure de la pompe de carburant. Ensuite, retirer les boulons de fixation de la plaque supérieure. Selon le modèle, ce qui nécessitera une clé Torx ou une clé Allen. Ensuite, tirez la plaque supérieure loin du réservoir de carburant. Il sera toujours connecté à la pompe à carburant et les fils, donc le faire avec soin, et ne le forcez pas.

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    Utilisez vos pinces pour desserrer la bride sur le tuyau de carburant et débrancher le tuyau. Arriver dans le réservoir et retirez délicatement la pompe à carburant du logement, puis retirez la pompe et la plaque supérieure de la cuve.

Conseils & Avertissements

  • Ces instructions sont basées sur une Harley-Davidson Softail, années modèles 2003 à 2010. D'autres modèles seront similaires, mais peuvent nécessiter différents outils et étapes.
  • Travailler avec de l'essence, qui est hautement inflammable, peut être très dangereux et causer la mort ou des blessures graves. Si vous avez des doutes sur votre capacité à effectuer ces actions, ne les tente pas.
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