Comment faire fonctionner un char militaire

De tous les véhicules militaires, le char de combat est sans doute le plus connu. Avec littéralement des centaines de permutations de conception à travers des dizaines de militaires dans le monde entier, un char de combat gère un peu comme le prochain: comme une immense boîte, de métal incroyablement lourd sur les marches.
Il ya suffisamment de sources d'information disponibles pour les civils d'acquérir une idée de base de la façon de conduire un char de combat, mais pour ce que vous ferez une fois que vous êtes dans l'une? Voilà une question que nous allons laisser à vous de répondre.

Instructions

  1. Ouvrez l'écoutille du conducteur du réservoir et grimper à l'intérieur. Vous situer et d'ajuster le siège de sorte que vous êtes capable de voir à travers la fente de vision vers l'avant en étant assis à un angle de 90 degrés. Votre pied droit devrait être en mesure d'appuyer sur la pédale d'accélérateur au plancher sans trop prolonger votre jambe, et les deux poignées de frein et le levier de vitesses doit être capable de se déplacer à travers leurs gammes complètes de mouvement sans disperser vos bras.




  2. Tirez les deux poignées de frein vers vous aussi loin que possible, et allumer le moteur de la cuve. Déplacez votre réservoir en première vitesse, et la facilité des deux poignées de frein vers l'avant simultanément. Le véhicule devrait commencer à se déplacer lentement vers l'avant, prendre de la vitesse que vous vous déplacez le frein gère plus en avant.




  3. Tournez votre réservoir en tirant doucement vers l'arrière sur la poignée droite pour ralentir le droit roulement uniquement (et donc tourner le réservoir vers la droite), et tirant sur la poignée gauche pour ralentir la bande de roulement gauche, et tourner le réservoir gauche. Une traction plus nette sur une poignée de frein va créer un virage plus nette, et une traction douce est préférable pour les virages en douceur.

  4. Actionner arme principale de votre réservoir (uniquement disponible sur certains modèles) par les poignées de frein arrière pour arrêter le réservoir. Puis se pencher en arrière à un angle de 45 degrés afin que vous êtes les yeux dans les yeux avec le périscope de tir. Une poignée de commande avec un déclenchement sur elle doit être immédiatement apparent, ainsi que d'un interrupteur de sécurité.
    Lorsque vous êtes prêt à faire feu, aligner votre cible dans le viseur de l'périscope, et relâchez la sécurité de l'arme. Protocole militaire dicte que vous avertir quiconque dans le réservoir avec vous que vous êtes sur le feu. Tirer sur la gâchette.

Conseils & Avertissements

  • modèles de réservoir peuvent varier considérablement dans leur approche de la sécurité des systèmes, propulsion et de licenciement. Soyez sûr que vous êtes familier avec une machine avant d'essayer de le faire fonctionner.
  • Réservoirs sont des véhicules extrêmement dangereux d'avoir autour des zones peuplées. Ils sont capables d'une quantité extraordinaire de la destruction, même sans l'arme étant armé. Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez un.
  • Soyez sûr que vous avez tous les permis, licences et l'autorisation des autorités locales correctes avant d'utiliser votre réservoir.
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