Lorsque vous achetez une BMW flambant neuf, il n'y a pas que l'intérieur et l'extérieur qui sont neufs. Chaque Component- mécanique du moteur à l'tires- sont nouvelle marque ainsi. Un nouveau moteur BMW doit être traité avec respect et les soins pour le millier de premiers miles pour assurer que les contraintes excessives ne sont pas placés sur ce qui pourrait conduire à des problèmes plus tard sur la ligne. Il n'y a rien de mystérieux dans ce processus, qui est facilement accompli en suivant les lignes directrices de BMW.
Laisser la voiture pour se réchauffer à fond avant d'accélérer de manière agressive. Évitez plein gaz commence pendant la pause-in. Si vous avez une transmission automatique, éviter l'utilisation agressive de la manette des gaz qui va provoquer la boîte de vitesses à rétrograder et ramener les régimes moteur rapidement.
Conduisez la voiture en douceur et sans heurts pour les 1200 premiers miles. Ceci est la période de rodage recommandé de BMW pour permettre aux parties internes du moteur de se roder correctement. Utilisez l'embrayage doucement pendant les 300 premiers miles.
Maintenir les RPM du moteur ci-dessous 4500 rpm sur le tachymètre pour les 1200 premiers miles. Moteurs BMW sont lisses, les moteurs-haut régime par nature, donc cela peut difficile de résister, mais votre BMW et son moteur apprécieront d'être traitée en douceur lorsque la marque nouvelle.
Variez la vitesse à laquelle vous conduisez votre BMW. Conduisez sur une variété de routes, y compris les autoroutes, les rues de la ville et les routes secondaires à vitesse moyenne. Si vous assistez à une journée de plage ou événement sanctionné semblable à une piste de course où il n'y a pas de limites de vitesse, ne pas dépasser 100 mph.