Lorsque le thermostat va mal dans une Honda CRV, vous risquez de provoquer de graves dommages au moteur si vous ne remplacez pas. Remplacement du thermostat est beaucoup moins cher et plus facile que le remplacement ou la reconstruction d'un moteur qui a été endommagé par un système de refroidissement inopérable. Si vous avez jamais été intéressé à savoir ce qui maintient votre moteur en marche CRV en pleine forme, le travail de remplacement d'un thermostat est une bonne façon de commencer.
Localiser le couvercle du boîtier de thermostat en traçant le couvercle de radiateur, qui se prolonge à partir de la partie supérieure du radiateur sur le côté droit de la machine. Le moteur de CRV est installé sur le côté, de sorte que le côté droit face au radiateur. Le boîtier du thermostat est couplé avec le tuyau de radiateur.
Retirer les vis du couvercle du boîtier de thermostat avec une clé de 10 mm. Tirez le thermostat logements haut et loin de la base du moteur. Laissez-le connecté à la durite de radiateur, mais le pousser sur le côté afin que vous puissiez accéder au thermostat.
Tirer le thermostat sur le moteur. Il est pas boulonné en place, de sorte qu'il peut être tiré dès la sortie. Localiser le joint de boîtier de thermostat sur le socle du moteur. Le retirer et le jeter.
Placez un nouveau joint d'étanchéité en place, et réglez le thermostat dans le moteur CRV. Veillez à ne pas obtenir le joint humide - qui pourraient entraîner une fuite.
Placer le couvercle du boîtier de thermostat sur le moteur, et le visser en place. Chauffer le moteur, puis vérifier les éventuelles fuites. Si il ya une fuite, serrer le couvercle en baisse de plus. Cela devrait éliminer toute fuite.