Introduit en 1992, le Mercury Villager a été construit à partir d'une joint-venture entre la Ford Motor Company et Nissan. Tout comme son homologue, le Nissan Quest, le Mercury Villager est propulsé par un moteur Nissan. L'entretien courant du système de refroidissement moto'rs garder votre véhicule en douceur et efficacement. Si vous remarquez une surchauffe du moteur de votre véhicule, vous devrez peut-être remplacer le thermostat. Ceci est une procédure assez facile et permettra d'éviter votre véhicule d'éprouver des problèmes plus coûteuses du moteur.
Débranchez le câble négatif de la batterie de votre batterie avec une clé à fourche. Déplacez la fin du câble détaché dans une position où il ne sera pas toucher les parties métalliques qui pourraient créer une étincelle.
Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur. Vous trouverez le bouchon de vidange sur le bord inférieur du radiateur. Repérez le boîtier de thermostat à l'autre extrémité du radiateur top tuyau du radiateur. Vous allez vidanger le radiateur de sorte que le fluide de refroidissement sera juste en dessous du niveau du boîtier de thermostat.
Retirer le bouchon du radiateur, puis tourner le bouchon de vidange du radiateur à la main jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement a drainé en dessous du niveau du boîtier de thermostat. Une fois qu'il a atteint le niveau désiré, fermer le bouchon de vidange au large en serrant avec votre main.
Retirez le boîtier de thermostat en utilisant une clé à douille pour défaire les boulons qui retiennent le sur le bloc moteur. Une fois le boîtier est libre, retirez l'ancien thermostat du boîtier et jetez-le.
Nettoyez la face du boîtier de thermostat et le bloc moteur où le boîtier est fixé avec une toile émeri pour enlever tout débris ou matériau de joint restante. Placer un cordon de joint d'étanchéité autour de la face du boîtier de thermostat, mais attention à ne pas mettre scellant à l'intérieur du boîtier.
Placez le nouveau thermostat sur le boîtier de thermostat avec le ressort vers l'extérieur. Attacher le boîtier de thermostat avec le nouveau thermostat au bloc moteur par des boulons. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il soit plein, et placer le bouchon sur le radiateur.
Retirer la casserole de drain sous le véhicule, et rebranchez le câble négatif de la batterie à la batterie du véhicule. Démarrez le véhicule et lui permettre de se réchauffer afin que vous puissiez tester le thermostat. Regardez la température du véhicule et vérifier qu'elle maintient un niveau approprié.
Arrêter le véhicule et éliminer du liquide de refroidissement utilisé dans un centre de recyclage local ou votre centre de service local de l'automobile.