Ouvrez le bouchon de remplissage du radiateur situé sur le dessus du radiateur. Un système de refroidissement Prizm est sous pression, afin d'ouvrir le bouchon va empêcher le fluide de radiateur de se répandre sur le couvercle du thermostat quand il est retiré du moteur.
Comment remplacer un Prizm Thermostat
Le Geo Prizm a un petit moteur économique qui repose sur le maintien de la température de fonctionnement correct de laisser le moteur tourner au top. Si le thermostat va mal, le moteur pourrait surchauffer et causer des culasses en aluminium à chaîne. Cela peut causer des milliers de personnes dans les coûts de réparation. Remplacement d'un thermostat est relativement pas cher et ne prend que quelques minutes.
Choses que vous devez
- Thermostat
- Joint d'étanchéité
- Clé
- Tournevis
Instructions
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Localisez le radiateur supérieur flexible et il trace au moteur Prizm. La partie que le tuyau se connecte à sur le moteur est le couvercle du thermostat. Retirez le collier de serrage qui maintient le tuyau pour le couvercle du thermostat avec un tournevis. Tirez le tuyau sur le couvercle du thermostat et maintenez-le en place de sorte que tout fluide gauche dans les drains de flexible dans le radiateur.
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Retirez les deux boulons qui maintiennent le couvercle de radiateur sur le moteur. Le thermostat se trouve à l'intérieur de ce couvercle. Une fois que les boulons ont été retirés, soulevez le couvercle de la Prizm et sortir le joint de thermostat et thermostat. Le joint et l'ancien thermostat peuvent être jetés.
- 4
Placez le nouveau thermostat dans le moteur de Prizm et de mettre un nouveau joint d'étanchéité en place. Placer le couvercle du thermostat sur le moteur et remplacer les boulons. Remplacer le tuyau de radiateur et le serrer à nouveau avec la pince de bande existante. Placez le bouchon de remplissage du radiateur.
Conseils & Avertissements
- Pour éviter d'être brûlé par le fluide de radiateur chaud, le moteur doit être froid quand vous terminez cette tâche. Si du fluide de radiateur déverse il devrait être rayé de la moteur et le fluide doit être remplacé par le bouchon de remplissage du radiateur.
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