Etablir la pression de l'air dans le système de frein jusqu'à ce que la jauge d'air primaire de bord monté lit environ £ 120.
Caler les roues. Retour à la cabine et relâcher les freins à air en tirant les deux boutons du tableau de bord jaune et rouge sur. Vous devriez entendre un appel d'air que les freins sont relâchés.
Inspectez les freins de la remorque pour signes de détérioration ou d'usure. Localisez le régleur de jeu monté sur l'essieu près de la roue. Les camions modernes peuvent être équipés soit manuelle ou automatique des régleurs de jeu. Réglage de régleurs de jeu nécessite que la zone à l'arrière du camion est clair et vous êtes sûr de procéder en sens inverse sur une distance à peu près égale à la longueur de la remorque. Pour régler les régleurs de jeu, conduire le camion en marche arrière et la pédale de frein, puis répéter cette opération deux fois de plus. Dans la plupart des cas, ce sera avec succès ajuster les régleurs de jeu automatiques. Une autre méthode pour ajuster le potentiel de régleurs de jeu est d'appuyer plusieurs fois sur le pétale de frein à six reprises pour régler la course de la tige de frein de poussée. Inspectez les régleurs de jeu par la suite pour assurer qu'ils sont correctement ajustés pour ministère fédéral des limites de transport pour un fonctionnement sûr.
Repérez la tige de poussée sur régleurs de jeu manuels à l'arrière de la chambre de frein. Marquez la tige où il pénètre dans la chambre, puis, à l'aide d'un levier. tirez la tige de poussée hors de la chambre à son point le plus éloigné. Les freins doivent être ajustées si la tige de poussée a plus de 3/4 de pouce de Voyage.
Localisez le boulon de réglage sur le jeu adjuster- il y aura un anneau coulissant autour du boulon qui doit être enfoncé dans le but de tourner. Tout en observant la came S sur le frein, tourner le boulon de sorte que les S came se déplace dans la direction du tambour de frein. Continuez à faire tourner le boulon jusqu'à ce qu'il arrête et les plaquettes de frein sont contre le tambour.
Desserrer le boulon de 1/4 de tour sur les freins de la remorque. Répétez le processus sur chacun des freins de la remorque puis déplacez sur les freins du tracteur et de répéter le processus pour chaque frein. Pour desserrer la vis de réglage sur le frein du tracteur, tourner 1/2 tour. Le but pour le réglage de l'ajustement est différente de sorte que les freins de la remorque engager un moment avant celles sur le tracteur. Cela permet aux freins de la remorque à engager le premier et crée un meilleur contrôle du camion lors d'un freinage.