Comment vérifier Freins Truck Air

Remplissez une promenade autour de l'inspection du camion. Un pré-voyage et post voyage inspection de votre véhicule doit être effectuée chaque jour. Certains états ne nécessitent pas qu'une inspection pré-trajet être connecté, mais une inspection post voyage est obligatoire et bien être conclu journal quotidien du conducteur.

Calez les pneus de camions. Lancez le camion et laisser la pression de l'air à construire à la plage de fonctionnement normal.

Couvrir la pédale de frein avec le pied et appuyez simultanément sur les boutons de freins jaunes et rouges. Attendez quelques secondes pour permettre au camion de régler contre les cales. Appuyez et maintenez enfoncé la pédale de frein aussi loin que vous le pouvez pendant une minute entière. Regardez les manomètres et de surveiller la quantité de perte de pression. Le système ne doit pas perdre plus de 3 psi pendant ce test.

Commencer pompage sur la pédale de frein. Vous allez entendre l'air expulsé du système avec chaque pompe des freins et vous devriez être en regardant les jauges d'air primaires et secondaires sur le tableau de bord. Comme la pression de l'air diminue, les aiguilles sur ces jauges tomberont. Comme la pression de l'air commence à tomber en dessous du seuil de sécurité, une alarme sonore retentit et un voyant lumineux sur le tableau de bord commence à clignoter. Continuer à pomper la pédale de frein. Une fois l'aiguille de la jauge primaire tombe à environ 90 psi, le bouton de frein de remorque rouge devrait sortir. Continuer à pomper la pédale et que la pression continue de baisser, le bouton jaune du tracteur va sortir.

Laisser le système d'air pour pressuriser à nouveau, puis définissez les freins de stationnement. Bien que la transmission ne doit pas avoir été engagé à tout moment au cours de ces tests, prendre un moment pour vous assurer que le camion est pas dans les engins. Récupérer les cales de pneus.