Se réveiller à une batterie de voiture morts est frustrant, surtout si cela se produit plus d'une fois. Si votre voiture commence quand sauté et semble garder sa charge toute la journée, seulement à perdre du jour au lendemain, vous pouvez avoir une batterie de drainage courte. Certains diagnostics simples peuvent vous aider à localiser la source de la fuite.
Retirez le câble de batterie de la borne négative de la batterie et connecter le voltmètre à la borne.
La lecture sur le voltmètre devrait lire moins de 50 milliampères avec la clé dans la position d'arrêt.
Si la lecture est supérieure à 50 milliampères, vérifiez que toutes les lumières internes sont éteints, il n'y a rien branché sur l'allume-cigare et que toutes les portes sont bien fermées.
Une fois que vous avez vérifié qu'aucun de ceux-ci sont à l'origine du drain d'énergie, localiser le panneau de fusibles, normalement sous le côté du conducteur du tableau de bord. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails.
Retirer les fusibles une à la fois, en notant l'effet sur la lecture du voltmètre et le remplacement de chaque fusible dans son logement avant de retirer le suivant. Le fusible que lorsque retiré provoque le compteur descendre en dessous de 50 milliampères est le fusible de problème. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer quel circuit correspond à celle fusible.
Une fois que vous avez déterminé ce qui est attaché à ce circuit, remplacer ou réparer les pièces indiquées au besoin. Répétez le test ci-dessus après la réparation est faite pour être sûr que l'épuisement de la batterie a été résolu.