Si votre scooter a été pulvérisation et mourir en tournant au ralenti, ou si elle est trop élevée au rugissant d'une vitesse du moteur pendant que vous êtes arrêté, vous devrez peut-être régler le ralenti. Cela se fait en tournant la vis de ralenti, une simple vis à tête plate ou Phillips près de l'intérieur du compartiment moteur. La seule partie difficile de l'ajustement de votre vis de ralenti est de trouver en premier lieu.
Reportez-vous au manuel du propriétaire pour votre scooter et de rechercher l'emplacement de la vis de ralenti, comme son emplacement spécifique varie d'un modèle de scooter à l'autre. Typiquement, la vis de ralenti est fixé sur le compartiment du carburateur, à proximité de la bobine d'arrêt. Ceci est souvent au-dessus du bloc-moteur.
Trouver la vis de ralenti sur votre scooter et de l'exposer de sorte qu'il est facilement accessible. Ce sera presque toujours impliquer le retrait du couvercle du compartiment moteur, qui ne nécessite pas d'outils spéciaux sur la plupart des modèles de scooters modernes. Avec le moteur exposé, la vis de ralenti doit être bien en vue.
Tournez sur le scooter. Si le régime de ralenti est si bas que le scooter crache et meurt avant de pouvoir commencer et rester en marche, tourner la vis de ralenti un quart de tour ou demi-tour vers la droite avant de pouvoir démarrer.
Ajustez la vis de ralenti lorsque le moteur est en marche. Tournez la vis vers la droite rend le moteur au ralenti plus rapidement, ou vers la gauche pour faire tourner au ralenti plus lent. La vis ne doit être tourné d'un quart de tour à la fois pour éviter d'endommager le moteur. Après chaque quart de tour, attendre au moins deux minutes avant de régler à nouveau. Observez tout changement dans le régime du moteur sur le compte-tours, si votre scooter a un.
Éteignez le scooter et remplacer le couvercle du compartiment du moteur une fois que vous avez défini le régime de ralenti où vous le souhaitez.