Comment fixer boulons collecteur d'échappement cassé

Instructions

1. Utiliser le liquide pénétrant sur tous les boulons du collecteur d'échappement, y compris le cassé. Laissez le fluide pénétrant dans pendant plusieurs heures.

2. Desserrez les boulons du collecteur d'échappement restants. Donner les boulons autre dose de fluide pénétrant si un ou plusieurs boulons ne seront toujours pas bouger. Laisser le liquide à tremper pendant une heure ou deux. Appliquer un peu de chaleur avec une torche au propane si vous avez encore des boulons grippés. Concentrer la chaleur sur le centre du boulon têtu jusqu'à ce qu'il soit rouge. Laisser le boulon refroidir, puis dévisser et enlever.

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   Déposer le collecteur d'échappement pour atteindre le boulon cassé. Essayez d'utiliser une pince-étau ou un outil facile à tordre le boulon si une partie de la vis est en saillie du bloc moteur. Percer la vis si elle est cassée au ras du bloc moteur. Utiliser un trépan de même diamètre que l'un des boulons du collecteur d'échappement sans fils.

4. Exécutez un robinet dans le trou qui est la même taille que les boulons du collecteur d'échappement pour nettoyer toutes les traces restantes de la pièce cassée. Appuyez sur les autres trous de boulons multiples pendant que vous êtes à elle pour assurer les boulons vont enfiler retour en douceur.

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   Remplacer le boulon cassé avec un de la même taille et la force que l'original. Prenez l'un des bons boulons à une les pièces automobiles ou quincaillerie pour vous assurer d'obtenir le remplacement correct. Nettoyer la rouille sur les filets des boulons originaux que vous allez réutiliser. Utilisez une brosse métallique ou une roue de fil installé sur un touret pour cette tâche.

6. Racler tout matériau d'étanchéité restant dans le bloc moteur et le collecteur d'échappement des surfaces de montage avec un racleur de joint ou un couteau à mastic. Installer un nouveau joint de collecteur d'échappement entre le collecteur d'échappement et le bloc moteur. Exécuter dans le collecteur boulons à la main. Serrer les boulons avec une clé dynamométrique. Trouver les spécifications de couple pour votre modèle spécifique dans un manuel d'atelier ou du département de service de votre concessionnaire automobile.

7. Commencez votre véhicule et vérifier les fuites de gaz d'échappement.

• Une des premières indications d'un boulon de collecteur d'échappement cassé peut-être une note d'échappement plus fort ou d'un tic-tac venant de sous le capot avec le moteur en marche. Le bruit peut devenir plus fort à l'accélération.

• Réparer toute fuite du système d'échappement immédiatement pour évacuer les fumées de monoxyde de carbone dans l'compartment.Keep passager d'un extincteur d'incendie à portée de main tout le temps que vous utilisez la chaleur pour extraire un boulon cassé.