Les convertisseurs catalytiques dans votre Lexus LS400 sont des convertisseurs à trois voies qui réduisent les émissions d'échappement à travers une réaction chimique entre les gaz d'échappement et le substrat dans le convertisseur. Ce type de convertisseur présente les capacités de réduction d'un convertisseur de réduction des oxydes inférieurs de l'azote (NOx) et les moyens d'oxydation d'un convertisseur d'oxydation pour abaisser le monoxyde de carbone (CO), du dioxyde de carbone (CO2) et d'hydrocarbures imbrûlés. Convertisseurs catalytiques de remplacement dans la Lexus LS400 viennent installés dans un ensemble de tuyaux d'échappement qui rend le remplacement facile.
Appliquer le frein de stationnement et de définir des cales de roue derrière les roues arrière. Lever et soutenir l'avant de la Lexus en utilisant un plancher jack et jack peuplements positionnés sous le sous-châssis avant. Abaisser la voiture sur les stands lentement, de sorte que le poids de la voiture est pris en charge de manière uniforme par le cric. Retirez la prise de parole.
Laisser le système d'échappement pour refroidir complètement. Les convertisseurs catalytiques sur le LS400 fonctionnent à une température élevée (plus de 600 degrés Fahrenheit) et peuvent causer de graves brûlures si pas autorisé à refroidir suffisamment avant de travailler sur le système.
Vaporiser les boulons de fixation sur le convertisseur avec une couche généreuse d'huile pénétrante et laisser reposer pendant quelques minutes. Retirez les deux boulons de montage arrière qui se fixent chacun des convertisseurs au système d'échappement en utilisant un socket et cliquet 13mm pour tourner le boulon tout en maintenant l'écrou de 15mm avec une clé. Soulever le système d'échappement arrière loin du convertisseur et tirez l'échappement vers le bas.
Retirez les trois écrous 13mm qui fixent le convertisseur pour le collecteur d'échappement et tirez le convertisseur hors les clous multiples. Utilisez un nouveau joint d'échappement entre le convertisseur et le collecteur. Bolt dans le nouveau convertisseur, laissant les écrous lâche de sorte que le convertisseur peut être déplacé légèrement tout en alignant le reste du système d'échappement.
Soulevez le système d'échappement et le soulever jusqu'à ce qu'il peut être glissé sur le convertisseur. Placez un nouveau joint entre les convertisseurs et le système d'échappement. Installez et serrez tous les écrous et boulons.