Comment réchauffer un camion Diesel

Selon les estimations de l'Agence de protection de l'environnement, d'une semi diesel typique peut brûler jusqu'à un gallon de carburant pour chaque heure qu'il tourne au ralenti. En outre, le ralenti du moteur peut provoquer assez de l'usure des pièces internes du moteur d'ajouter jusqu'à 2000 $ par année en frais d'entretien. Bien que cette estimation est pour les grands camions, les déchets des coûts du carburant et de réparation est évident, même pour les camions plus petits, passagers-size. Ajouter l'impact sur l'environnement, et l'importance d'adopter des solutions de rechange à la marche au ralenti du moteur devenu encore plus évident.

Choses que vous devez

  • Chauffe-bloc moteur
  • Des additifs pour carburants
  • Démarreur à distance
  • Groupe auxiliaire de puissance (facultatif)

Instructions

  1. Branchez dans le camion. Installer un chauffe-bloc moteur et brancher le camion dans tous les soirs. Un chauffe-bloc moteur se branche dans une prise électrique et fournit suffisamment de chaleur pour le moteur pour éviter les problèmes de démarrage dans la matinée et de réduire le réchauffement du moteur le temps d'inactivité.




  2. Utilisez les additifs de carburant de réchauffement. Si gélifiant de carburant est une préoccupation, l'ajout d'un traitement du combustible peut abaisser le point de gel de 20 à 30 degrés et de réduire le temps de marche au ralenti requise.




  3. Installer un démarreur à distance. Un démarreur à distance permettra de réduire le temps de ralenti parce que vous ne pourrez plus avoir à courir de lancer le camion quand il est commode pour vous, qui pourrait être long avant que vous êtes prêt à partir.

  4. Ne pas trop ralenti. La température du moteur doit être d'environ 160 degrés pour une performance optimale. Permettre un moteur au ralenti passé ce ne sera pas bénéfique pour le véhicule ou votre portefeuille. Pour un moteur froid, la plupart des fabricants recommandent la marche au ralenti pour pas plus de trois à cinq minutes avant de conduire. Pendant que vous ferez allocations pour le froid sévère, dans la plupart des situations, trois à cinq minutes de marche au ralenti devraient être assez de temps. La plupart des moteurs resteront chaude pendant au moins quelques heures après arrêt, de sorte démarrage et l'arrêt ne devrait pas nécessiter un temps de repos supplémentaire.

Conseils & Avertissements

  • Comme une alternative à la marche au ralenti pour garder l'intérieur véhicule chaud, envisager d'installer une unité de puissance auxiliaire qui peut fournir de la chaleur et de l'énergie électrique au véhicule quand il est assis.
  • Pour les additifs de carburant pour être efficace, vous devez les ajouter sur une base régulière.
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