Selon les estimations de l'Agence de protection de l'environnement, d'une semi diesel typique peut brûler jusqu'à un gallon de carburant pour chaque heure qu'il tourne au ralenti. En outre, le ralenti du moteur peut provoquer assez de l'usure des pièces internes du moteur d'ajouter jusqu'à 2000 $ par année en frais d'entretien. Bien que cette estimation est pour les grands camions, les déchets des coûts du carburant et de réparation est évident, même pour les camions plus petits, passagers-size. Ajouter l'impact sur l'environnement, et l'importance d'adopter des solutions de rechange à la marche au ralenti du moteur devenu encore plus évident.