Quatre-roues (aka quads ou VTT) sont construits un peu comme leurs cousines dirtbike et moto à deux roues, de sorte que tous les mêmes principes de fonctionnement de base applicables. Beaucoup de VTT ont transmissions manuelles à l'ancienne, ce qui signifie que vous êtes en tant que pilote responsable du contrôle de plage de vitesse et modulation de l'embrayage. Décalage d'un quad est pas particulièrement difficult- elle nécessite plus de pratique que toute vraie compétence. La transmission dispose de trois positions de base: neutre (position centrale), engager la première / rétrogradage (la position inférieure) et jusqu'à-décalage (position haute).
Pincez le levier sur la gauche; poignée de main. Ceci est la clutch- serrant commande le débrayage et déconnecte le moteur de la transmission. L'ATV est effectivement en position neutre lorsque vous pressez le levier d'embrayage.
Appuyez sur le levier sélecteur tout le chemin vers le bas avec votre pied gauche. Cela va engager le premier rapport. Pour réengager neutre, mettre le haut de vos orteils sous le sélecteur de vitesse et de tirer vers le haut jusqu'à ce qu'il clique.
Lancer l'ATV, et de mettre le sélecteur de vitesse dans le premier si vous ne l'avez pas déjà fait.
Relâchez le levier d'embrayage très lentement, jusqu'à ce que vous entendiez le régime du moteur commence à baisser. Gardez le régime du moteur par l'application de certains gaz (le pouce-levier sur votre droite; poignée de main). La clé est d'équilibrer débrayage et l'application des gaz pour obtenir l'ATV se déplacer par ses propres moyens sans caler.
Accélérer jusqu'à ce que votre VTT tachymètre vous dit qu'il est temps de changer de place. Si vous ne disposez pas d'un compte-tours, vous pouvez garder un cavalier expérimenté sur place pour vous montrer quand à changer.
Appuyez sur le levier d'embrayage à votre RPM choisi, et remonter le levier de sélecteur de vitesses vers le haut et relâcher le levier d'embrayage pour engager la vitesse supérieure.