Comment faire pour installer une roue sur un moteur hors-bord de travail

Retrait du logement de pompe

1. Retirez les boulons qui fixent l'unité d'entraînement inférieure à l'abdomen de l'extérieur à l'aide d'une clé à douille. Selon le modèle du moteur, il peut y avoir quatre ou cinq boulons dont vous aurez besoin pour enlever.

2. Tapez sur l'unité d'entraînement inférieure à desserrer avec un maillet en caoutchouc. Exploiter l'unité d'entraînement inférieure, il sera plus facile de sortir.

3. Retirez l'unité d'entraînement inférieure jusqu'à ce que l'arbre d'entraînement est clair de l'abdomen et le mettre sur le terrain.

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   Retirez les boulons ou écrous qui sécurisent la turbine pompe logements à l'unité d'entraînement inférieur avec une clé.

5. Tirez la pompe à turbine logements au large de l'arbre d'entraînement. Si le boîtier semble coincé, utiliser un tournevis pour détacher délicatement le boîtier pour le desserrer.

Installation de la Roue

1. Prenez la vieille roue du boîtier de pompe à roue si elle ne tombe pas déjà sorti.

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   Appliquer de la graisse à la clé de roue afin qu'il ne tombe pas de l'arbre d'entraînement. La clé de la roue est une tige ou un petit morceau de métal qui se trouve à la base de l'arbre d'entraînement.

3. Lubrifier la roue et l'intérieur du carter de pompe et de la roue alors coulisser la roue vers le bas l'arbre d'entraînement.

4. Faites glisser le carter de pompe à turbine bas de l'arbre d'entraînement et fixer ,. aide de la clé, avec les boulons ou écrous.

5. Réinstaller l'unité d'entraînement inférieure à l'extérieur pour compléter le projet.

• Coupez le moteur hors-bord tout le chemin jusqu'à si vous avez le bateau sur une remorque hors de l'eau.
• Vous pouvez acheter une turbine depuis la plupart des magasins d'alimentation marine.

• La non-application de la graisse à l'intérieur du carter de pompe de la roue et la roue à aubes peut créer une friction qui peut causer la roue à gripper.