Aller à un grand parking vide pendant la journée. Allez avec un ami ou membre de la famille qui peut conduire la voiture à l'emplacement et vous aider à pratiquer.
Commencez avec la voiture éteint. Avoir une idée de les pédales. Votre pied droit exploite les gaz et les pédales de frein, comme dans une boîte automatique. Votre pied gauche fonctionne l'embrayage. Jetez un oeil à la manette de voir comment les engrenages sont configurés. La première vitesse est généralement en avant et sur la gauche, deuxième ligne droite de retour de la première, la troisième est en avant et au milieu, quatrième est vers l'arrière de la troisième et la cinquième est en avant et tout le chemin vers la droite. Inversez généralement vous oblige à pousser le levier vers le bas et tout le chemin à droite ou à gauche.
Engager la pédale de frein et appuyez sur l'embrayage tout le chemin dans le sol avec la voiture toujours éteint. Maintenez les pédales en position que vous prenez le levier de vitesses au travers de ses engrenages, de la première à la cinquième et redescendre. Engager inverse. Mettez la voiture au point mort - ou hors de la vitesse - où le bâton est désengagée et vacille un peu lorsque vous le touchez. Gardez votre pied sur le frein et la pratique de laisser la pédale d'embrayage sortir lentement. Appuyez de nouveau sur le sol rapidement, et le laisser sortir lentement et régulièrement. Travailler l'embrayage jusqu'à ce que vous sentez que vous pouvez facilement contrôler la vitesse à laquelle vous poussez-le et laissez-le.
Pratiquez freinage de base alors que le moteur est toujours éteint. Appuyez sur l'embrayage tout le chemin vers le sol avec le pied gauche et le frein normalement avec votre pied droit.
Appuyez sur l'embrayage et le frein à fond. Assurez-vous que le levier de vitesses est en position neutre. Relâchez le frein de stationnement. Démarrez la voiture.
Gardez vos pieds en position et mettre la voiture en première vitesse. Prenez votre pied du frein. Commencer à libérer l'embrayage tout en même temps en appuyant sur la pédale de gaz. Donner à la voiture plus de gaz et de sentir les RPM croissantes. Relâchez l'embrayage en outre que la voiture commence à avancer. Donner plus de gaz que vous relâchez l'embrayage entièrement. Les deux pédales devraient être engagés en douceur et uniformément. Il y a un "sweet spot" ou "point de captures" entre les deux, où l'embrayage de presse et les engage à gaz. Conduisez sur une courte distance dans la première, engager l'embrayage, frein à un arrêt, et recommencer. Pratique à partir d'un arrêt jusqu'à ce que vous pouvez prendre la voiture à partir cessé de rouler en tête avec l'embrayage tout le chemin en deux secondes.
Pratiquez de passer en d'autres engins. Allez-y en première vitesse. À environ 10 à 15 mph, appuyez sur l'embrayage, laisser sur le gaz légèrement et déplacez le levier de vitesses en ligne droite en deuxième vitesse. Une fois là, réengager le gaz que vous laissez l'embrayage, comme vous le faisiez en première vitesse. Pratiquez jusqu'à ce que le processus est lisse. Aller de la deuxième à la troisième place de la même façon. Généralement, déplacer hors de la première vitesse à environ 15 mph- changement à la troisième à environ 25 mph, et passer en cinquième à tout moment après environ 45 mph.
Pratique rétrograder si vous vous sentez confiant dans votre capacité de faire la transition entre les engrenages en douceur. Cela implique d'aller de haut en bas engrenages, un par un ou en sautant d'un engrenage. Par exemple, vous pouvez ralentir la voiture en allant de la quatrième à troisième à la deuxième, ou vous pouvez aller du quatrième au deuxième avec un bon contrôle de la pédale et ralentir la voiture plus rapidement. La rétrogradation peut être plus difficile, alors gardez à l'esprit que vous pouvez toujours frein en poussant l'embrayage et en utilisant le frein.