Comment faire fonctionner un camion Freightliner Autoshift

Conduire une autoshift Freightliner est semblable à tout autre véhicule avec une transmission automatique. Eaton a développé le lourd automatique pour les pilotes long-courriers pour aider à alléger le fardeau de déplacer toutes les vitesses. Le autoshift était standard dans les camions mi-lourds pour de nombreuses années, mais que la technologie a augmenté tout comme la nécessité de rendre la vie sur la route plus facile pour le conducteur fatigué.

Instructions

  1. Appuyez sur la pédale d'embrayage à l'étage. Le camion nécessite toujours l'aide de la pédale d'embrayage pour engager les vitesses avant et arrière.




  2. Déplacez le levier de vitesses de la position neutre à la position d'entraînement. Le boîtier du levier de vitesses est clairement indiquée, car elle se trouve dans une voiture normale, à laquelle transmission est dans cette position sur le levier de vitesses.

  3. Appuyez sur le frein de stationnement jaune basculer vers le bas. Cela désengager le frein de stationnement. Dégager l'interrupteur rouge ainsi. Cela libérera les freins de la remorque.

  4. Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur que vous débrayer. Vous vous sentirez le début de camion pour se déplacer. Appuyez sur la pédale d'accélérateur plus bas à engager pleinement le premier engrenage. Assurez-vous de relâcher la pédale d'embrayage que vous vous engagez sur l'accélérateur.




  5. Appuyez sur la pédale d'embrayage que vous appuyez sur la pédale de frein de venir à un arrêt. Le camion sera encore besoin l'embrayage pour démarrer et arrêter.

  6. Appuyez sur la pédale d'embrayage pour l'utilisation de vitesses arrière. Le camion calera si l'embrayage est pas engagée.

Conseils & Avertissements

  • Le camion se déplacera à travers les engrenages par lui-même. Rétrogradage comme vous serait un habitué automatique pour aider à tirant à travers les qualités ou la conduite dans des conditions météorologiques difficiles.
  • Vous devez être un opérateur agréé pour cet équipement avant de le prendre sur la route.
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