Une règle de base pour les propriétaires de voiture est d'avoir changé l'huile tous les 3000 miles et avoir un tune-up tous les 30.000 miles. Tuning une Toyota Corolla est une procédure de maintenance relativement peu coûteux qui vous fera économiser beaucoup d'argent si vous faites vous-même plutôt que de la mettre dans un magasin ou le revendeur. La mise au point consiste à remplacer un certain nombre de pièces de base disponibles dans votre magasin de pièces d'automobiles d'approvisionnement local et peut être fait sans connaissances en mécanique expert.
Étape 1:Dégagez le filtre à carburant avec votre vieille clé à molette (ou correspondant à une clé de taille fixe) et l'enlever. Installez le nouveau filtre à air.
Étape 2:Dévissez les vis du chapeau du distributeur et le retirer. Cela devrait vous donner un accès plus facile aux bougies d'allumage. Jeter le vieux chapeau de distributeur, mais conserver les vis.
Etape 3:Desserrer et enlever les bougies avec votre clé 5/8 pouces. Cette clé spécifique rendra la tâche plus facile parce que les bouchons sont situés profondément à l'intérieur du moteur. Alors que vous pouvez supprimer tous les anciens d'abord et ensuite installer les nouveaux, il peut être plus facile de retirer et d'installer les nouvelles bougies une à la fois de sorte que vous pouvez facilement localiser les points d'insertion.
Etape 4:Tirez les vieux fils de bougie d'allumage et brancher les nouveaux. Cela peut être fait à la main.
Etape 5:Dévissez la vis de fixation de la plaque où les anciens points sont reliés. Retirez les anciens points (vous devriez être capable de les sortir à la main) et installer les nouveaux. Les anciens points peuvent être jetés. Vissez la plaque de maintien de retour sur.
Etape 6:Retirez l'ancienne condenseur en dévissant les deux vis qui le maintiennent en place. Le vieux condenseur peut être jeté. Installez le nouveau condenseur et serrer les vis.
Etape 7:Installez le nouveau chapeau de distributeur et serrer les vis.
Etape 8:Déverrouiller les boulons de fixation de la courroie d'entraînement du moteur et retirer la courroie. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser un gros tournevis ou un outil similaire pour soulever les courroies de la poulie. Installez les nouvelles courroies et ajuster la tension, mais ne pas trop serrer.
Etape 9:Changez l'huile. Faites glisser un moule sous la carter d'huile de la voiture pour attraper la vieille huile quand il draine. Dévissez le bouchon de boulon. Une fois l'huile vidangée, remettre le bouchon de boulon et remplir la nouvelle huile dans le moteur.
Etape 10:Dévissez le bouchon retient le filtre à air et retirer le couvercle. Ce sera probablement un écrou à ailettes qui peut être dévissé à la main. Retirez l'ancien filtre à air et installer la nouvelle. Remettre le couvercle et visser l'écrou à ailettes et bien le serrer. Le vieux filtre à air peut être jeté.