capteurs d'arbre à cames, formellement appelé arbre à cames capteurs de position, aident votre moteur à maintenir les émissions et l'efficacité d'inactivité. Le capteur lui-même ne peut pas être déterminée, il doit être remplacé. Détecteur de position d'arbre à cames défectueux entraînera toujours une "Check Engine" lumière. La Chrysler PT Cruiser a un assez grand moteur pour un si petit compartiment moteur. Pour cette raison, vous devez supprimer l'ensemble de prise d'air avant d'accéder au capteur de position d'arbre à cames.
Laissez votre moteur se refroidir pendant au moins 30 minutes. Ouvrez le capot, et desserrer l'écrou du câble de batterie négatif (noir). Glissez le câble loin de la borne de batterie.
Détachez les pinces d'admission d'air, et desserrer la vis sur le collier de serrage. Enlever la partie supérieure de l'ensemble de prise d'air et retirer le filtre. Gardez le filtre couvert et dans un endroit propre.
Soulevez la partie inférieure de la boîte d'admission d'air, et de le mettre de côté. La partie inférieure est fixée par clips- tirer la boîte à détacher les clips et séparer la boîte de son support.
Poussez la languette rouge (sur le capteur d'arbre à cames harnais) vers le capteur d'arbre à cames. Appuyez sur l'onglet connexion, et tirez le harnais pour le décrocher du capteur d'arbre à cames.
Retirez les deux vis de fixation du capteur d'arbre à cames avec la clé à douille. Soulevez l'ancien capteur de la baie du moteur, et le jeter.
Nettoyez le point de montage avec une serviette de boutique sec. Insérez le nouveau joint dans le nouveau capteur d'arbre à cames et le monter. Serrer les boulons à 13 Nm (115 lb-po). Rebranchez le faisceau de l'arbre à cames, et tirez sur la languette rouge en place.
Enfichable sur la partie inférieure de la boîte d'admission d'air. Installez le filtre et replacez le couvercle. Remettez le tuyau d'admission d'air à la boîte et serrer la vis.