Le thermostat dans votre moteur Ford V8 5.4L 1998 se trouve près de la partie supérieure du moteur. Avec le radiateur et l'ordinateur, le thermostat permet de température de fonctionnement du moteur de commande. Après tant de cycles cependant, le thermostat peut obtenir ouverte coincé et empêcher le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement. Ou pire, il peut rester coincé fermé et provoquer une surchauffe du moteur. Évitez les réparations coûteuses plus tard par le remplacement d'un thermostat échoué dans votre moteur de 5.4L Ford dans une affaire de minutes maintenant.
Placez un bac de récupération sous le radiateur vers le bouchon de vidange. Ouvrez le bouchon, retirer environ deux litres de liquide de refroidissement et fermer le bouchon.
Déconnecter le tuyau de radiateur supérieure à partir de la sortie d'eau au niveau du côté du moteur. Pincez fermé les onglets sur la bride de fixation du tuyau à la sortie de l'eau en utilisant une paire de pinces de côtes-conjointe et faites glisser la pince vers le radiateur.
Twist et tirez délicatement le tuyau de radiateur fin large de la sortie d'eau.
Débrancher le tuyau d'arrivée d'eau de chauffage et de ventilation du carter (PVC) flexible de la prise d'eau ainsi, si votre moteur de 5.4L vient avec eux. Utilisez la pince de côtes-conjointe et d'un tournevis à tête plate, si nécessaire.
Détachez le support du réservoir de direction assistée et de déplacer le réservoir sur le côté si vous avez besoin d'un meilleur accès à la sortie de l'eau. Utilisez une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Dévissez les deux vis de fixation de l'eau-de sortie en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket. Soulevez la sortie d'eau de sa base de montage du moteur.
Regardez la position de montage du thermostat de sorte que vous allez installer le nouveau thermostat dans la même position. Retirez le thermostat et joint torique de la base de montage du moteur.
Positionner le nouveau thermostat et le nouveau joint torique dans leur base de montage du moteur. Double-vérifier les points de thermostat ressort vers le moteur, et l'extrémité pointue vers le tuyau de radiateur, dit James E. Duffy "Moderne Automotive Technology."
Seat la sortie de l'eau sur la base de montage du moteur et sur le nouveau thermostat. Enfiler les boulons de fixation de l'eau-de sortie doigt serré. Serrer les boulons à 18 pieds-livres (25 Nm) avec une clé dynamométrique, extension de cliquet et socket.
Installez le support du réservoir de direction assistée avec le cliquet, extension de cliquet et socket.
Connectez le tuyau d'arrivée d'eau de chauffage et de ventilation du carter (PVC) tuyau à la sortie de l'eau, si votre moteur de 5.4L vient avec eux. Utilisez la pince de côtes-conjointe et le tournevis à tête plate, si nécessaire.
Fixez le tuyau de radiateur supérieure à la sortie de l'eau.
Appuyez sur les pattes sur la pince de la durite supérieure du radiateur avec la paire de pinces de côtes-conjointe et glissez la pince sur l'extrémité du tuyau pour le fixer à la sortie d'eau.
Remplir le système de refroidissement avec un nouveau mélange d'antigel et d'eau distillée au besoin de remplacer le liquide de refroidissement drainé.