Le thermostat dans le moteur diesel Cummins lui permet de maintenir la température de fonctionnement optimale pour la majorité du temps. Sans un thermostat bien effectuer votre camion peut fonctionner mal, produire des émissions excédentaires ou de surchauffer pendant le remorquage (un problème commun dans la vanne Cummins 12). Pour éviter cela, il est préférable de remplacer le thermostat à chaque fois que les symptômes de l'usure et de mauvaises performances sont présents, ou comme dirigé par le manuel du propriétaire de votre camion.
Placer un grand récipient de fluide, vide sous le bouchon de drainage sur le fond du radiateur.
Ouvrez le bouchon du radiateur en haut. Ensuite, ouvrez le bouchon de vidange au fond.
Retirer la section de tuyauterie qui mène du radiateur et dans le coude de métal qui se boulonne dans le bloc moteur.
Retirer les trois boulons qui fixent le coude métallique au bloc moteur. Ensuite, retirez cette pièce pour exposer l'ancien thermostat.
Extraire l'ancien thermostat et le jeter.
Nettoyez le boîtier de thermostat soigneusement avec une serviette éponge propre.
Mettez le nouveau thermostat dans le boîtier de thermostat.
Mettre un peu de mastic silicone haute température autour de la base du coude de métal dans un cercle et le visser en place.
Remettez le tuyau au coude de métal et le radiateur.
Visser le bouchon de vidange en place.
Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement et visser le bouchon de radiateur de retour sur.
Tournez sur le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la température normale de fonctionnement.
Laisser refroidir. Ensuite, ouvrez le bouchon du radiateur et de couronner le niveau de liquide.