Comment remplacer le thermostat dans un Infiniti J30

L'Infiniti J30 est une voiture très sportive avec le luxe et la manipulation que tous les amateurs de voitures peuvent apprécier. Il est certainement un véhicule que vous souhaitez continuer à courir en pleine forme. Pour ce faire, vous avez besoin de maintenir un motif régulier de l'entretien de votre voiture. Vérifiez régulièrement les fluides et systèmes de votre Infiniti J30. Un système en particulier que vous voulez garder un œil sur le système de refroidissement. Si le véhicule est trop chaud ou le thermostat va mal, il pourrait créer beaucoup de problèmes. Remplacement du thermostat de votre Infiniti J30 est une solution très facile et peu coûteux comparé aux autres alternatives.

Choses que vous devez

  • Socket Metric wrenchesMetric allen wrenchesOpen fin métrique wrenchesScrewdriverDrain panEmery clothThermostatGasket sealCoolant

Instructions

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    Retirer la pale de ventilateur à l'avant du moteur de votre Infiniti J30 par déboulonnage il de la pompe d'admission d'air avec une clé à douille métrique. Veillez à garder les boulons dans un endroit sûr pour les retrouver facilement. Déposer la pompe d'admission d'air qui se trouve derrière la lame de ventilateur avec la clé à douille métrique. Desserrez les boulons sur la pompe de l'alternateur et retirer la courroie de l'alternateur.

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    Localisez la pompe à eau sur le moteur de l'Infiniti J30. Il devrait être à l'avant du moteur sur le dessus. Localiser le tuyau de radiateur qui relie le radiateur à la pompe à eau. Placez le bac de récupération sous le radiateur et desserrer le bouchon de vidange du radiateur situé au bas du radiateur. Retirer le bouchon du radiateur au dessus du radiateur, et permettre au liquide de refroidissement de fonctionner dans le bac de récupération jusqu'à ce que le niveau est inférieur au niveau de la pompe à eau. Une fois que le niveau du liquide de refroidissement atteint le niveau désiré, serrer le bouchon de vidange pour arrêter la sortie de liquide de refroidissement. Dévisser la vis de serrage autour du tuyau de radiateur à côté de la pompe à eau et enlever le tuyau du col de la pompe à eau.

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    Déverrouiller le logement de col qui est fixé à la pompe à eau et enlever de la pompe. Retirer le thermostat qui se trouve à l'intérieur du boîtier du cou. Utilisez un morceau de toile émeri pour nettoyer la surface du boîtier du cou et de la face de la pompe à eau du matériau de joint vieux et les débris.

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    Placez le joint d'étanchéité autour de la face du boîtier du cou, et fixer le nouveau thermostat au boîtier. Un cordon de joint d'étanchéité autour de la face de la pompe à eau, et fixer le thermostat et le cou logements à la pompe de l'eau avec des boulons. Remettez le tuyau sur le boîtier du cou, et serrer la vis de serrage autour du boîtier du cou.

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    Remettez la courroie d'alternateur et de fixer la pompe de l'alternateur avec des boulons. Fixez la pompe d'admission d'air au moteur, puis remettez les pales du ventilateur à la pompe avec des boulons. Ajouter du liquide de refroidissement vers le radiateur à ramener les niveaux de retour à la normale, et ensuite mettre le bouchon de radiateur de retour sur le radiateur. Mettez le moteur en marche et le laisser chauffer pour vérifier les signes de surchauffe ou de fuite. Retirer la casserole de vidange du liquide de refroidissement et de disposer publié par le prendre au centre de recyclage local.

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