Comment faire votre Flamer d'échappement propre

Comment faire un lance-flammes de Tailpipe bricolage

1. Choisissez un emplacement de montage pour interrupteur à bascule. Choisissez un endroit que vous pouvez atteindre à partir de la position de conduite.

2. Mont commuter temporairement.

3. Débranchez le câble d'allumage rouge positif sur la bobine d'allumage cylindrique, et couper le fil d'environ 6 pouces de retour à partir du connecteur. Ne jetez pas.

4. Étendre le fil d'allumage avec un connecteur bout à bout avec environ 6 pieds de fil de calibre 12.

5. Trouver ou percer un petit trou dans le pare-feu.

6. Exécutez le fil d'alimentation allongé à travers le pare-feu et dans la cabine.

7. 
   
   
   

   Connecté à "à la mise sous tension" terminal sur l'interrupteur.

8. Exécuter un fil de 6 pieds à partir de la "un circuit" borne de l'interrupteur à travers le trou dans le pare-feu à la bobine.

9. Connectez le fil Circuit 1 à la section 6 pouces de fil avec le terminal de bobine sur elle avec un connecteur bout à bout. Ne rebranchez pas bobine.

10. Exécutez plus de 20 pieds de fil de la "Circuit 2" terminal sur commutateur via le pare-feu.

11. fil de Route le long du fond du wagon au pare-chocs arrière, en le fixant avec zip-liens. Gardez fil à l'écart des bords coupants, des pièces en mouvement, d'autres fils électriques et les lignes de carburant / huile.

12. Montez la bobine F-150. A l'intérieur du pare-chocs arrière est toujours une bonne option.

13. 
    
    
    

    Connectez le côté négatif de la bobine à une masse solide (le tuyau d'échappement est une bonne option), et le côté positif au fil Circuit 2.

14. Percez un trou de 1/2-pouce de côté du tuyau d'échappement d'environ 6 à 8 pouces de la fin.

15. Weld bougie bonde (écrou Hex) sur le trou, vous assurant que vous ne les alignez pas.

16. Bouchon en bonde.

17. Branchez la prise à la bobine de fil de prise femelle-femelle.

18. Connectez Circuit 1 fil à la bobine du moteur.

19. Interrupteur monter de façon permanente.

• Pour les flammes, feuilleter rapidement l'interrupteur de la position 1 à la position 2. Assurez-vous à feuilleter en arrière avant RPM tombent trop faible.Procédé taille des flammes est une fonction de la quantité de carburant dans l'échappement et la vitesse des gaz sortant . Un moteur de déplacement à grande avec des tubes d'échappement de taille moyenne (2,5 iches ou plus petite) permettra d'obtenir les meilleurs résultats.

• Faites attention de ne pas laisser le régime moteur chute trop bas tout en utilisant le lance-flammes. La seule chose qui empêche tout ce combustible brut dans les tuyaux de souffler vos tuyaux à des éclats d'obus est la vitesse des gaz sortant. Vapeur lente, plus les espaces confinés, plus le déplacement front de flamme est égale à explosion.