La bobine d'allumage sur le 4.3-litre équipé ramassage Chevy est sur le côté passager du collecteur d'admission d'environ trois quarts de la route du retour sur le moteur. Deux étalons fil dans le collecteur maintenant le support en place- Leur suppression pourrait vous permettre de supprimer la bobine et le support ensemble. Le support de la bobine sera réutilisée lors de l'installation d'une nouvelle bobine sur le moteur de 4,3 litres, alors essayez de ne pas l'endommager lorsque vous le retirez.
Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne négative de batterie avec une clé puis retirez le câble de la batterie.
Localisez le filtre à air sur le dessus du moteur. Il est de forme ovale et se situe dans le centre du moteur. Trouver l'écrou de retenue sur le dos de l'épurateur d'air et l'enlever avec un socket et cliquet. Enregistrer l'écrou que vous en aurez besoin pour réinstaller le filtre à air plus tard. Soulevez le filtre à air du corps de papillon des gaz et la désactiver à côté du conducteur du compartiment moteur.
Débranchez le câble à haute tension, courant de la bobine au distributeur, de la bobine. Débrancher le connecteur du faisceau de câblage de la bobine, en poussant la languette de verrouillage jusqu'à ce qu'il se dégage puis en tirant le connecteur libre. Régler le connecteur de côté.
Repérez les deux montants fil dans le collecteur du moteur après avoir traversé le support de montage de la bobine. Retirez-les avec un socket et cliquet puis soulevez la bobine et le support le moteur.
Retirer la bobine de son support en perçant les rivets qui fixent la bobine sur le support à l'aide d'une perceuse électrique. Une fois que vous retirez les rivets, séparer la bobine du support et jetez l'ancienne bobine. Alignez la nouvelle bobine avec les trous dans le support et installer les boulons qui sont venus avec la bobine à travers le support et la bobine. Installez les écrous de fixation sur les boulons et les serrer avec une clé.
Placez la bobine support et nouvelle bobine de montage arrière sur le collecteur du moteur et réinstaller les goujons de fixation dans le support et dans le collecteur. Serrer les goujons avec un socket et cliquet.
Branchez le faisceau de câblage du camion dans la nouvelle bobine, en poussant jusqu'à l'onglet de verrouillage engage. Branchez le à haute tension plomb dans le haut de la bobine puis réinstallez le filtre à air sur le corps de papillon. Réinstaller l'écrou de retenue et le serrer avec une clé.
Réinstaller le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie et serrer le boulon de fixation avec une clé. Démarrez le moteur pour vérifier la réparation était réussie.