Comment utiliser un outil de profondeur Jegs Pignon

Un Jegs Universal Pignon outil Profondeur de réglage peut utilisé pour mesurer la profondeur de pignon exacte des composants différentiels automobiles. Un outil de la profondeur de pignon Jegs est semblable dans la conception des outils de mesure de la profondeur de pignon produites par d'autres fabricants, et est utilisé de la même façon. Les mesures sont effectuées par l'outil de fixation du chapeau de palier usinée (surface de contact) dans le carter de différentiel (avec des pinces fourni), puis la vérification de la distance mesurée à la roue d'engrenage. Apprendre à utiliser cet outil est facile, mais nécessite un peu de pratique pour devenir compétent.

Choses que vous devez

  • Papier et un crayon à écrire
  • Pignon cales d'appui

Instructions

  1. Inspecter l'extérieur de pignon pour localiser la bonne dimension de l'engin - cette dimension est généralement gravé sur la surface de l'engin. La dimension représente la distance requise (profondeur de la cible) à partir de la ligne de centre d'appui à la face arrière du pignon. Enregistrez cette dimension. (Il pourrait ressembler à 1.201, par exemple.)




  2. Zéro le cadran indicateur (sur l'outil de la profondeur de pignon) en utilisant le tube de calibrage qui est venu avec l'outil fourni. Desserrer la pince de serrage (vis du cou), puis placez le tube d'extension à l'intérieur du tube de calibrage. Faites glisser le cadran indicateur lentement dans la région pince, jusqu'à ce que l'aiguille de la jauge lit "0," puis re-serrer la pince. Soyez prudent de ne pas bouger quoi que ce soit lors du serrage de la pince. Cette étape d'étalonnage (similaire à l'étalonnage d'une balance) est importante car elle permet de régler l'outil de sorte que la distance mesurée est la distance affichée sur l'outil, sans aucune erreur d'outil présente.

  3. Fixez l'outil de la profondeur de pignon à l'extrémité arrière du boîtier de différentiel (avec les pinces mécaniques fournis). Mesurer la distance entre la surface de chapeau de palier usiné sur la surface inférieure de l'alésage (l'outil visuellement en affichant distances mesurées, afin de lire l'indicateur d'affichage une fois que la sonde de centre de l'outil entre en contact avec le fond du trou de forage). Depuis l'alésage est légèrement arrondie, mesurer plusieurs zones autour de l'alésage pour aider à déterminer le point le plus bas dans le trou de forage (déplacer l'outil autour légèrement de sorte que vous mesurez plusieurs endroits au sein de l'alésage). Enregistre la mesure la plus profonde atteint.




  4. Installez l'un des plusieurs tubes d'extension fournies avec le kit d'outils sur l'outil (choisir un tube d'extension approprié en fonction de l'endroit où vous serrer la outil sur le différentiel Habitat- ces tubes d'extension étendent simplement la portée de la sonde interne, de sorte que vous pouvez monter le outil à partir du trou de forage -. si besoin selon puis recalibrer) Réglez le pignon carrément sur la surface de bouchon usiné. Mesurez la profondeur de pignon avec l'extension en contact maintenant le pignon à un endroit près du boîtier sur lequel l'outil est monté. Repositionner l'outil de sorte que vous mesurez un endroit à environ 1 pouce. Placer une cale sous l'outil, si nécessaire, pour vous assurer qu'il est carré avec le pignon. (Les cales sont utilisés pour ajouter "profondeur" sous la surface de l'outil pour soulever légèrement si nécessaire).

  5. Mesurez la profondeur de pignon, puis ajouter ou retirer des cales d'appui de pignon sous le pignon d'atteindre la dimension souhaitée (profondeur de la cible). Additionner ou soustraire des cales en plaçant chaque cale sous le pignon jusqu'à ce que la profondeur de pignon mesurée est égale à la profondeur d'engrenage cible, comme indiqué sur l'extérieur de la roue d'engrenage. Il font prendre tentatives répétées en utilisant différentes épaisseurs de calage jusqu'à ce que vous localiser la cale propre à élever la vitesse suffisante pour atteindre la profondeur de la cible exacte de pignon. (Par exemple, si la profondeur actuelle de pignon mesurée est égale à 1.193, et la profondeur cible de pignon égale 1.201, puis la cale correcte à utiliser mesurerait .008 d'épaisseur, depuis plus de 1.193 0.008 1.201 égal.)

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