Les gros camions à benne diesel et des camions semi-remorques posent un défi important pour apprendre à faire fonctionner le mécanisme de déplacement, surtout quand vous êtes familier avec seulement un petit décalage, véhicule de tourisme de transmission de style manuel. Les gros camions ont une "transmission synchronisée," ce qui signifie que vous passez les vitesses à intervalles réguliers sur la base du (rpm) jauge révolutions par minute. Chaque camion a des moments différents, vous devez donc vous familiariser avec les règles de fonctionnement du fabricant pour le véhicule. Une fois que vous êtes familier avec les lignes directrices, vous êtes prêt à conduire la plate-forme.
Étudier le manuel d'exploitation pour le camion que vous envisagez d'exploiter, et de prêter attention à la vitesse de rotation recommandée déplaçant modèle pour les deux lectures à faible et à haut régime. Étudier le manuel assure que vous êtes prêt à coordonner votre modèle décalage avec les paramètres de synchronisation de transmission du fabricant. Il vous familiarise également avec le motif de levier de changement de vitesse.
Laisser le camion au ralenti au ralenti normal. Enfoncer l'embrayage entièrement sur le sol du véhicule, puis placez le levier de changement de vitesse en première vitesse.
Relâchez doucement l'embrayage tout en appliquant une pression seule lumière à l'accélérateur pour obtenir le véhicule en marche. Ensuite, appuyez sur l'accélérateur pour amener rpm la lecture du véhicule sur la jauge de rpm à la recommandation du fabricant, qui depuis de nombreuses plates-formes est d'environ 2100 tours par minute.
Appliquez une légère pression sur le levier de changement de vitesse, poussant ou en tirant dans le sens de la position neutre. Ensuite, laissez l'accélérateur, permettant au levier de changement de vitesse pour glisser en position neutre tout en l'accélérateur est relâché. Observez la jauge de rpm et lui permettre d'atteindre le fabricant est recommandé "faible" rpm pour déplacer à la vitesse supérieure supérieur.
Après être passé par tous les engins, et tandis que dans le dernier engrenage, tirer vers le haut ou appuyez sur engrenage diviseur de levier ou commutateur du véhicule, qui est situé sur le pommeau du levier de vitesses ou sur le levier de vitesse de changement de vitesse (si le véhicule a un diviseur). Ensuite, laissez l'accélérateur tout en permettant à la manette pour revenir à nouveau neutre. Déplacez le levier de vitesses sur la position de première vitesse, et passer par tous les engrenages jusqu'à la vitesse maximale est atteinte.
Rétrograder le véhicule en suivant les étapes 1 à 5 dans l'ordre inverse.