Conduire un camion semi-remorque peut être une entreprise difficile, mais il est impossible et avec un peu de formation et de pratique, il est beaucoup plus facile qu'il n'y paraît. Ils disent que la conduite de camion pénètre dans votre sang et qui est vrai dans une certaine mesure, mais de savoir comment conduire un gros camion et de le faire en toute sécurité est ce qui est vraiment important. Un 18-roues est un beaucoup de camions de fonctionner, il est long et large et le plus souvent lourde. Il ya plusieurs façons de changer les vitesses dans un gros camion, comme la double embrayage et le déplacement progressif et variations qui dépendent des circonstances et du terrain que vous voyagiez à travers.
Engager (appuyez) l'embrayage et tirez doucement sur le levier de vitesses en deuxième vitesse. Vous pouvez avoir besoin de papillon l'embrayage pour obtenir le shifter de glisser en douceur à la vitesse. Dans des conditions d'exploitation normales, le pilote ne sera pas besoin de commencer à la première de vitesses cela est généralement nécessaire que lorsque le camion commence sur une pente et sous une charge lourde. Couple dans une transmission de tracteur standard sera normalement déplacer le camion avant de la deuxième vitesse.
Relâchez l'embrayage lentement jusqu'à ce que le camion commence à avancer. La transmission se déplacer le camion de l'avant sans la nécessité d'appuyer sur l'accélérateur. Une fois que le véhicule est en mouvement, appuyez sur l'accélérateur et augmenter la vitesse.
Lire le compte-tours et compteur de vitesse. Au fil du temps le pilote apprendre à déterminer quand la vitesse et RPM (tours par minute) sont en phase. Chaque camion est différent et les changements de vitesse se fait au sein d'une gamme de RPM plutôt que d'un nombre exact.
Poignarder l'embrayage quand les RPM sont entre 1500 et 1700. Immédiatement tirez le levier de vitesses hors de la vitesse.
Relâchez l'embrayage et laissez les RPM tomber à entre 1000-1200 rpm. Poignarder l'embrayage et faites glisser le levier de vitesses dans la vitesse supérieure suivante.
Relâchez l'embrayage et accélérer.
Répétez les étapes 4 à 6 jusqu'à ce que vous avez déplacé tous les rapports dans la gamme basse. Transmissions semi-remorques sont divisés en une gamme basse et haute. Faible portée est généralement de 1 à 5 engrenages et haut de gamme est engrenages 6 à 10 et plus. Ces gammes de vitesses peuvent varier et dans certains transmissions, il ya d'autres engins qui sont divisés.
Retournez le bouton sélecteur de gamme sur la manette jusqu'à changer de haut de gamme. Maj que vous avez fait à travers les engrenages bas de gamme, sauf permettre à une seconde supplémentaire pour les fichiers RPM à abandonner avant de glisser le levier de vitesses dans la vitesse supérieure suivante. Si les engrenages grincent lorsque vous tentez de faire glisser le levier de vitesses en marche, relâcher l'embrayage, tapez légèrement sur l'accélérateur pour augmenter les RPM, engagez l'embrayage et le décalage.