Comment faire pour supprimer les freins arrière d'une Ford F-150 1998

Instructions

1. Placez des cales derrière les roues avant. Soulevez l'arrière du camion avec le cric placé sous le différentiel arrière jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Lieu chandelles sous le châssis arrière et abaissez le cric jusqu'à ce que le châssis du camion repose sur les stands.

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   Retirer les roues arrière avec la clé à ergot, et placer les roues et écrous de roue de côté pour éviter la perte des noix et les risques de chute. Desserrer le frein de stationnement si elle est définie.

3. Faites glisser les tambours de frein hors de l'ensemble de frein arrière. Si les fûts sont coincés, quelques coups secs avec un grand marteau sur le pourtour extérieur du tambour, les libère généralement de l'accumulation de rouille sur les essieux.

4. Retirer les ressorts de rappel primaire et secondaire qui fixent les segments de frein à l'axe de pivotement. Glissez l'outil de ressort de rappel sur le pivot situé au sommet de la plaque de support, juste au-dessus du cylindre de roue, et tordre l'outil jusqu'à ce que la lèvre tire le ressort de la broche de pivot. Répétez l'opération pour le ressort de rappel restant. Le guide de câble de réglage et le levier de réglage de Ford vont tomber sans les chaussures ainsi.

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   Appuyez sur l'outil de ressort de maintien sur la retenue de ressort et tourner jusqu'à ce que les lignes de fente de retenue avec la goupille de retenue et libère le printemps. Tirez sur les chaussures loin de la plaque de support et laissez le réglage de la roue en étoile à tomber.

6. Retirez le dispositif de retenue en forme de fer à cheval qui fixe le levier de frein de stationnement à la chaussure secondaire à l'aide de la pince diagonale de répandre la retenue. Séparer le levier de frein de stationnement de la chaussure.

• Porter des lunettes de sécurité pour éviter les lésions oculaires graves si les ressorts de rappel pop lâche soudainement.