Comment faire pour supprimer les freins arrière sur une Buick Lesabre

La Buick Lesabre a été fabriqué avec des freins à tambour à l'arrière sur la plupart des modèles, et ceux-ci peut être enlevé facilement. Le tambour principal et les chaussures sont des éléments de maintenance de routine, destinées à être consultée et réparé par des moyens standardisés. Le mécanicien de la cour moyenne peut retirer les deux freins arrière à partir d'un Lesabre en 40 minutes environ.

Choses que vous devez

  • Clé Lug
  • prise Superficie
  • Jack support
  • Jeu de douilles
  • Tournevis
  • Outil de tambour de frein

Instructions

  1. Soulevez le Buick à la roue arrière en plaçant le cric sous un rail de châssis et le levier de pompage jusqu'à ce que la roue est dans l'air. Soutenir la prise avec une béquille dans le même emplacement que la tête de vérin.




  2. Prenez le volant en tournant tous les écrous de roue dans le sens antihoraire et en tirant la roue des écrous de roue et roue. Rangez la roue loin du véhicule.

  3. Faites glisser le tambour de l'ensemble de frein en tirant tout droit. Certains modèles auront boulons de gardien ou de vis sur la face du tambour qui peut être enlevé dans le sens antihoraire avec une clé à douille ou d'un tournevis. Inspecter l'intérieur de l'ensemble de frein pour des fuites ou une usure excessive.




  4. Retirez les patins de frein en faisant levier les ressorts de retenue de longues hors des crochets de chaussures avec un outil de frein ou d'un tournevis. Tournez le boulon de ressort primaire dans le sens antihoraire (situé dans le centre de chaque chaussure). Faites glisser les chaussures, loin de la plaque de support. Le boulon de réglage peut également être enlevé à ce moment en le tirant libre, car il n'a pas de chaussures pour le maintenir en place.

  5. Retirer le cylindre de roue en cas de fuite, ou nécessite des joints de remplacement, en tournant les vis de montage derrière la plaque de support et en tirant le piston du cylindre de roue libre du boîtier.

Conseils & Avertissements

  • Remonter les freins avec tous les nouveaux composants, et purger le liquide de frein pour un frein à l'emploi complète.
  • Utilisez une extrême prudence lorsque vous travaillez sous un véhicule.
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